说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
不会扣分。车辆追尾全责一般扣分:车辆追尾全责属于交通事故,根据道路交通安全法的规定,您需要向对方当事人进行赔偿。同时,根据有关法律、法规的规定,发生交通事故之后,公安机关交通管理部门不会再对交通违法行为进行处罚。这里有一个法律上的“一事不二责”的原则。也就是说,您已经为自己违法交通安全法的行为承担了法律责任(赔偿对方当事人的损失),付出了违法成本,就不再进行处罚了。也就是说,您不会被扣分。
前车虚线变道属于正常行驶,并不违规也不违法,在未完成变道的情况下被原车道后车追尾属于后车全责,理由就是后车没有把握安全车距。这是没任何疑问的。
1、前车强行变道
这里说的强行变道并非紧贴着后车变道,而是前车变道后留给后车的反应时间不足导致追尾,这都算前车全责。最常见的就是前车认为距离足够,但是后车是新手,对于突然出现在前方的车辆一时间无法做出合理避让而导致追尾,这时候前车全责。
2、发生追尾时前车没有完成变道
这个最好判断,发生事故时如果前车车轮还压在线上那就是前车全责。
3、前车故意别车,斗气
比如前车变道后故意急刹车导致追尾,那就是前车全责。但前提是你有证据证明前车是故意急刹车,否则交警会判定你没有把握安全车距。
4、前车刹车灯故障导致追尾
刹车灯作为重要的信号灯必须运行正常,如果刹车灯不亮导致追尾必然是前车全责。
比如高速公路上有车违章停车后方车辆躲避不及导致追尾,这时候我们几乎都会以为是前车全责,但是根据很多起事故的判定结果来看往往后车也要承担一定的责任,理由就是后车没能及时观察并保持安全距离。
你好,我是【自爱的人才能去爱别人】,很高兴为你解答。没有,一般情况下追尾的都是全责,说明你没有和前车保持有效的安全距离,特别是高速,要求距前车保持200米的距离,在高速上经常看到距离参照的路标指示。所以你在超车道追尾基本就是你的全责。更多专业的科普知识,欢迎关注我。如果喜欢我的回答,也请给我赞或转发,你们的鼓励,是支持我写下去的动力,谢谢大家。
有次我就是这种情况,我赶时间变道加塞,后车被我挤出去了,然后追尾,当时我已经变道完成,对方反而压线了。对方看起来是个新手,但态度还不错,虽然也赶时间,但也没发脾气。交警来了后对他说他压线全责,我不想欺负他新手,看他态度不错,就把责任认了。
刮擦很正常,心态要好。
如果对方正常行驶,没有超速等情况,那么事故肯定是你的全责,但大多数情况对方会先提出私了。因为一旦确定对方酒驾往往受到的处罚要比承担这种刮蹭事故要严重的多,甚至要被拘留,如果抽血化验达到醉驾标准不仅要被刑拘,还会被吊销驾照,5年内不得考取驾照。所以这类情况大多数酒驾被发现的人即便自己无责也会提出私了主动赔偿。
但你作为全责方不要主动提私了或用对方酒驾来威胁,因为从交通法规来讲,发现对方酒驾是不适用交通事故快速处理的,一定要报警由警察来处理,所以如果你要挟对方来赔偿如果被取证属实会让事情更复杂化,自己也有可能会因为敲诈承担法律责任。
最保险的做法就是报警,事故你负全部责任,该走保险给人修车就修车,没保险就赔偿对方车损,自己的过错自己承担,长点教训对自己没坏处。至于对方酒驾是另案处理的和你造成的事故没有关系。
突然二字在交通事故中几乎是全责的代名词,突然转弯,突然起步,突然窜出,突然是指无预告无先兆性的交通行为,是违法的。变道造成交通事故,直线变道更不用说了,虚线变道是确保安全下变道,造成事故了全责。突然变道造成刮擦或后车追尾的交通事故,当然变道车负全责。
逮住算,需要后边车辆提供你违反交法的证据。不能全责,后边车辆最少有个忽视瞭望。
很多事故都是由于没有受影响的第三方造成的,人家拍拍屁股走了。
如今马路上行驶的车辆越来越多,所引发的各类剐蹭、追尾事故也比较频繁,由前车虚线并道引起的后车追尾,应该算是现实生活中很常见的交通事故之一。
“发生追尾,后车全责”,这八个字相信已经深深扎根在了广大车友心里,但是虚线引发的追尾事故,却不能简单的用这八个字就将责任进行划分。
首先虚线在交规中是允许车辆在安全且不影响其他直行车辆行驶的前提下进行变道的,那么在这类追尾事故中,判断责任划分的重要标准就是看前车是否压线:
在这种情况下,前车已完成了并线,整个车身已经进入了你的直行车道,此时若发生追尾,那么后车将毫无疑问的负全责。判罚依据是道路行驶过程中,后车未与前车保持足够的安全距离;
根据我国道路交通安全法的相关规定:“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶。”
换句话说就是变道车辆必须先让行直行车辆,虽然虚线允许前车并线,但你在并线过程中必须先让后车直行,在并线过程中前车压线发生追尾,那么此时前车全责的可能性将会是很大的。
但这里需要提醒的是,在现实生活中关于前车压线发生追尾的责任划分有时候会显得有点模糊。例如前车的大部分车身已进入你的直行车道,此时发生追尾的话,交警有时候就不会按前车属于强行变道来进行判定,反而会在一定程度上判后车由于没有保持安全的车辆距离,承当相应责任。
在这种情况下,前车可能只会承担由于自己没有按规定车道行驶发生交通事故的主要责任,而后车则负次要责任。另外交警在判定责任时也会看你的路权等级,比如你是辅路并道进入主路,那么就算你大半个车身都已进入主路,此时的追尾按法规也理应是前车全责或主要责任。
综上所述,我们每个驾驶员都是道路安全行驶的参与者,文明驾驶,安全出行都应该是每个人心中的一根警绳,少些秽气,多些礼让,不开斗气车。
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