表示乘坐交通工具的方法_乘坐交通工具有哪些安全常识?

来源:大律网小编整理 2022-06-12 04:10:38 人阅读
导读:如果是走路是用onfoot别人问如何去某地,你如果告诉他是做公交车呢,可以说youcantakedenumberxxbus一般情况下介词都是by如果是和老外交流...

如果是走路是用onfoot

别人问如何去某地,你如果告诉他是做公交车呢,可以说youcantakedenumberxxbus

一般情况下介词都是by

如果是和老外交流,你可以直接这样回答。因为和老外交流,他们只在乎听不听得懂,不在乎你的语法。

如果是用于书面,那么就不能直接这样回答。一般情况下都是用youcantake(交通工具)toxx。你们肯定还学了什么turnleft,turnright之类的,综合一下就好了。我记得《走遍美国》这个碟子里面有一个专题就是讲问路和指路的,如果有条件你可以去看看

一、遵守各类交通工具的规定。 (1)不得携带易燃易爆等危险品 。 所谓易燃易爆等危险品,可能大家经常听到,却不怎么了解,我为大家解释一下。 易燃易爆等危险品是指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性等物质,在生产、储存、装卸、运输、使用过程中,能引起燃烧、爆炸、毒害等后果,致使人身伤亡、国家和人民群众的财产受到损毁的物品。   我再为大家介绍常见易燃物。 易燃固体:如硫磺。 易燃液体:如汽油、煤油、松节油、油漆等。   易燃气体:如液化石油气。 自燃物品:如黄磷、油纸、油布及其制品。   遇水燃烧物品:如金属钠、铝粉。 氧化剂和有机过氧化物,等等。 易爆物: 民用爆炸物 兵器工业的火药、炸药、弹药、火工产品、核能物资等。 (2)不得向车外抛撒物品 。 在机动车行驶的过程中,经常会发现向车外抛洒物品的现象。这种现象容易扰乱后面行驶的机动车驾驶人的视线,产生安全隐患,甚至造成交通事故。因此,乘车人在乘车过程中,应养成良好的乘车习惯,文明乘车,遵守社会公德,不向车外抛洒物品。 (3)不得有将身体探出车外的危险动作。 乘车人不得将自己身体的任何部分探出车外,此动作容易造成不必要的损害,特别是在高速行驶的机动车道上,相邻车道的机动车彼此之间距离较近,如果将身体探出车外,容易导致受伤。当然,在某些情况下,也允许乘车人将身体的某部分探出车外,如转向灯、刹车等失灵时,允许乘车人打手势,协助驾驶员,实施该行为的前提是不存在任何危险。 (4)不得与驾驶人进行妨碍安全驾驶的交谈。 与机动车驾驶人交谈容易导致驾驶人精神不够集中,对于突发性事件难以及时做出处理。但在某些情况下,乘坐人与驾驶人交谈又非常有必要,如帮助驾驶人认路和观察交通标志、标线等,特别是长途行车的时候,适度说话有利于减少驾驶员精神困顿,是长途行车的必要。因此,如果出于实际与驾驶人交谈,其前提是不妨碍安全驾驶。 (5)不得不待车辆停稳后上下车,或不依次上下车。 上下机动车是乘车人必须注意的一个重要细节,如果上下车处理不好,很容易引发交通事故,特别是公共交通工具,车长人多,车辆未停稳上下车会产生一定的安全隐患。因此,乘车人应当等待车辆停稳后,才能上下车。同时,还须依次上下车,防止发生不必要的矛盾和事故。 二、挑选各类交通工具安全位置。 交通工具发生的惨案那么多,怎么乘坐交通工具更安全呢?是不是有相对安全的位置呢?许多人们不免发出了这些疑问。到底有没有相对安全的位置呢? 其实是有的,中国安全驾驶行为研究专家范立表示,在乘坐公共交通工具时,只有选对位置,当发生意外时,在一定程度上可将伤亡率降到最低。 (1)飞机的安全座位 近日来,我们老是听到马航失联、马航被击落、台湾以航班迫降重摔...... 一连串的空难让全世界人民陷入恐慌,不禁感叹道现在空难的中奖率比彩票还高,所以很多人现在关注的肯定是飞机的乘坐安全。 英国的格林威治大学对105起坠机事故以及两千名的幸存者进行的研究发现:逃生率最大的座位是离紧急出口最近的前后两排,乘客逃生率为百分之六十五;挨着过道坐的乘客逃生率为百分之六十四,坐在里面的乘客逃生率为百分之五十八。而最危险的座位正是正数第六排和倒数第六排的位置。 (2)火车的安全座位 不仅是飞机,今年来火车/地铁/动车也频频发生交通意外,而它们的安全位置呢?每节车厢的中间座位以及靠安全玻璃窗的座位。但是火车的安全座位要相对来看,如果发生追尾,则前后两节车厢最不安全;如果发生车厢折叠脱轨,那么任何一个车厢都不安全,这时靠窗坐的乘客逃生率可能最大;中国安全驾驶行为研究专家范立建议:坐火车尤其是高速行驶的动车,不要来回走动,或者长时间停留在车厢连接处。如果遇到发生碰撞时,应紧紧抓住身边的牢固物体。当火车停下来后,要及时砸碎玻璃逃生。 我再继续给大家讲火车逃生的几个小技巧:(因位置而定) a.火车发生撞击时人在座位中 如果火车发生倾斜、摇动、侧翻,而且时间允许时,应该这样做:平躺在地上,面朝下,手抱后脖颈,等候事故发生后,再采取相应的逃生措施。 在此时快速反应是防范因金属扭曲变形、箱包飞动、玻璃杯破损飞溅造成伤害的最佳求生办法。你的动作一定要快,必须马上反应。背向火车前进方向的乘客如果太晚接触地面,应该赶紧双手抱颈,抗住撞击力。 b.火车发生撞击时,人在走道里 让自己倒在地上,背部贴地,脚朝火车头的方向,双手抱在脑后。脚顶住任何坚实的东西,膝盖弯曲。 c.火车发生撞击时,人在卫生间里 如果有时间反应,不要管裤子提起没有,也不要管手干了没有,赶快采取行动:坐在地上,背对着火车头的方向,将膝盖弯曲,手放在脑后抱着,尽力支撑住身体。 d.火车发生撞击时,人在卧铺厢里 保持放松的静卧状态:这是撞击救生中最关键的一个因素! 还一个很重要的“怎么砸开钢化玻璃呢?” 钢化玻璃的中间部分是最坚固的,四角和边缘是最薄弱的,尤其是上方边缘最中间的地方。手持救生锤,以90度方向锤敲玻璃,一旦玻璃出现裂缝,多敲几下即可砸碎。在没有救生锤的情况下,可用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。 (3)汽车的安全座位 我相信公共汽车是我们所最熟知的交通工具了,如果公共汽车是横向的座位,那么驾驶员后两排,后侧门后两排是最安全的位置了,而最有风险的座位就是最后排的中间位置。如果公共汽车有竖排的六个位置,那这六个位置也是风险极大的。中国安全驾驶行为研究专家范立表示,因为每一起事故都是独一无二的,所以无法保证哪个固定位置是绝对安全的,只能说这些位置相对安全。但公共汽车的最后一排位置是最不安全的,尤其是中间三个位置,一个急刹车很容易摔倒,如果发生追尾事故,坐在这个地方的乘客更容易受伤。

有很多种表达英式英语 underground, the tube (通常没有公司叫the tube), e.g. London Underground. 美式英语 subway, e.g. Beijing Subway还有一个源于法语的Metro, 国内很多地铁公司都用metro, e.g. Shenzhen Metro, Zhengzhou Metro......

看对什么提问了。。。如果是整个方式,就用how,如果对交通工具,用what

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