买车应该考虑的因素_买车要考虑哪些因素？

有很多初次购车的朋友，不知道买车是为了什么？汽车就是一个代步工具，它是为我们的生活服务的。

买车首先要从自己的用途，注重什么？在哪里开？综合来考虑选择一款适合自己的车。

如果在城市拥堵路面行驶，平时就是自己一个人上下班代步，当然选择小型车比较省油。

如果在郊区，农村县城当然选择一些宽大舒适的车型比较好，那么这个时候就不要在乎油耗了。

要说的就是汽车是一个消费品，它和房子不一样。房子可以升值，而汽车只会贬值。

需要车就买车，不需要就不买。或者平时很少用，只是节假日用，一年用的少，当然，租车是最划算的。

很高兴回答你的问题。

购车时要考虑的因素很多，作为一个汽车销售行业从业十来年的我来说，保值不是考虑的首要因素。

1.是否是过渡车，没多久就换

现在经济水平上来了，好多人一毕业就买车代步，没两三年考虑结婚又要买好车，这个时候是需要考虑保值率的。如果仅用来代步，打算多开一些年的，保值率没有具体意义。一辆所谓保值率高的车，十几年下来也就那样。比如合资10万出头的车，十年后的价格也就万把块钱，不保值的能低到哪里去？

2.买车更看性价比

如果是我，我更看好性价比，买车是为了方便，享受的。第一质量要靠谱，没时间去售后。第二，油耗要省，经济性还是很重要的，第三配置要高，买车当然要尽量享受，现在好多配置更加人性化了，确实给驾驶带来安全和乐趣。所以综合下来看性价比我觉得更靠谱。

3目前的行情

现在10-15万的轿车建议多看大众，丰田这些保有量大的车型，SUV建议看看自主品牌的，毕竟价格在哪里性价比在哪里。再往上基本就是合资和进口品牌了，不要挑小众车型，不仅是保值的问题。10万以下还是看看自主品牌吧，荣威，奇瑞，吉利都不错。

最后希望我的回答对你有用，觉得有道理点赞评论加关注哦！

买车的最大三要素是什么？

作为一名十多年汽车销售过来人，看过很多客户买车的纠结和犹豫不决。

我来说下我的观点。

买车的最大三要素是产品力、价格和需求匹配

一、买车首先要看产品行不行。同级对手中，跟竞品相比，它是不是同级别中最好的。从车辆的外观、内饰、动力、操控性能、安全性、空间、配置等方面来看，他是不是最好的。比如中级车中，丰田的凯美瑞，这款车，不论从以上各方面衡量，都非常优秀，所以很多消费者，都优先考虑，这款车的销量也非常好。再比如宝马的5系，跟同级别的奔驰E级和奥迪A6L相比，也是同级别中各方面非常优秀的产品。无论哪方面，都没有短板，综合性能非常好。因此，在同级别中卖得好。

二、买车要看价格，产品力一定要放在价格的尺子下面来衡量。有很多产品非常优秀的的新车，不过因为高高在上的价格，许多潜在客户，只能望而却步。

举个例子，新款3系，自去年6月份上市以来，口碑不错，价格没有优惠，厂家宣传不少，就是卖不动，每月销量就3000台左右，当然也有产能不足的原因。但是到年底，价格优惠3到4万，这时候，买3系的一下子就多很多了。月销量达到万台左右。

第三、买车一定要买合适自己的车，不要只追求大牌，所谓的名气，结果花钱买罪受。去年的奔驰机油门事件，就是客户盲目信任品牌和门店，导致吃亏上当。

也要结合自己的预算，量力而行，有些豪华车，买车便宜，但是修车贵，小毛病也不少，有些偏门车型，零配件不仅价格贵，还需要漫长的等待，因为零配件从过来调配。

还有买车要结合自己的用车需求，买了一堆对自己没有用处的配置，白白花了冤枉钱。比如买台越野车，从没有去越野，天天上下班代步，油耗高得吓人。

四、也不能单纯追求低价，一味看价格，不看质量，不看售后服务。有些国内品牌，经营维艰，快要活不下去了，如果买这种车，很有可能得不到持续的售后服务。比如铃木、海马、天津夏利等车。进口车比如玛莎拉蒂等车，售后网点也没几家，JEEP和道奇、克莱斯勒等车型，新车价格非常低，优惠很大，但是这些车如果买了以后，你会发现，售后维修是个大问题。

你觉得买车最重要的是产品力、价格还是要合适呢？

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经过我近十年两次买车的经验和体会，

我认为买车特别是买代步车，应该重点考虑以下几个方面：
一、动力输出，事关跑得快不快；

二扭矩输出，事关爬坡能力强不强；

三、轿箱用了多少热成型工艺的锰硼钢，这个事关安全性；

四、悬挂系统是不是多连杆独立悬架，通过性好不好，这个事关家人的乘坐舒适性；五五、内部空间有多大，全家人出行时空间越大越舒适......

其它的风格、外观、油耗等，虽然也重要，但我觉得是次重要的。
我一直相信，无论人与人之间还是人与车之间，都讲究个缘份，无论是第一台车选择奇瑞品牌，还是如今的第二台观致品牌，我都是无意中听人介绍，然后回来自己做一系列的比较，再根据自己的经济实力来选择车型。

这样做的好处就是：我不用猴急急的去买车，4S店的人无论怎么忽悠，我也不会马上下单，反正我是有车开着的，当他们等不急了，要考核业务冲量的时候，就会主动来电话，然后我就掌握了谈判的主动权。

我觉得买车肯定是因为颜值而喜欢上，再看品牌、空间、配置、省油等其他细节，因为汽车根其他商品一样，你得看着好看才有接下来的事情。

早期的汽车品牌少、车型少，造型也比较保守，那时候纯粹是看品牌买车，只要牌子硬再难看也能忍，但现在不同了，品牌丰富，车型更是让人看的眼花缭乱，在品牌实力差异非常接近、价格接近的情况下，颜值就是决定最终选择的重要砝码。比如说我们看好紧凑级轿车里边的卡罗拉、轩逸、雷凌、朗逸等等，差异很小，但自己可能更喜欢卡罗拉的颜值，那么基本上就不会考虑是否省油的环节了，因为同级产品中油耗表现已经高度接近了。

接着上面的省油话题，我们选车肯定是根据自己资金情况划定一个区域，比如15万元以内的车型，排气量和性能都非常接近，常见的1.5L、1.6L、1.2T、1.3T、1.4T、1.5T等等，他们在油耗方面差异相当小；而上升至20万元区间，发动机排气量也相应上升到2.0L、1.8T、1.6T等更高性能行列，他们在油耗表现方面差异也比较接近；同理，每一个价格区间对应的车型油耗表现自然多维持在一个水准，所以说油耗已经不再是当今消费者买车考虑的因素了。

综上所述，在品牌、配置、价格等因素基本持平基础上，颜值已然成为消费者选车的首要因素，而是否省油或许已经被慢慢漠视掉了。希望我的回答对您有所帮助。

最主要的要有经济基础，在具备一定经济能力下考虑购车的用途，通过用途要考虑购车价位。

购车就涉及养车，是有费用的，油、保险、修车、停车都得要钱，要考虑好经济能力。