电动车载4人与小车相撞_电瓶车与小车相撞如何划分责任？

如果你的诉求不高不管交警还是机动车主都会向着你的，车有保险，交警维稳。但如果你狮子大开口就难说了，适可而止吧。

汽车与电动车发生交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。举例说明：只要认定事故中机动车一方承担责任（不论任何责任比例），首先机动车一方需要按照交强险相关规定全额赔付电动车一方的损失（直接财物损失2000元、人伤治疗1万元，死亡伤残赔付11万元），仍有不足的部分则按照具体责任比例双方承担：1）机动车全责，则机动车一方承担不足部分的全额赔偿；2）机动车负主要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的70%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%；3）机动车负同等责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的50%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%；4）机动车负次要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的30%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%；

谢邀：

这位朋友，你叙述的情况不怎么清楚，交通是受法律保护的，不能偏离交通规则，随意乱做结论，约束你们任何一方。

仅根据你介绍的情况分析认为，你是在道路的主干上一直行走，可能是你认为的观点判断，确匆视了前方有什字口需警惕的一点，如你了解点正常交通常识，肯定会减速缓行，防止和批免事故发生。

面包车由北向南行使，停几分钟后加速，估计是为了争取时间穿过行道，不阻碍其它车辆运行，碰巧你们相撞，你受伤哦，从伤势说你真还幸运，治疗后一定能够康复，你也一定能够接受。

面包车加速后，面临你过来，不敢累急杀车，不然要导制翻车，如车里坐满人，那损伤后果不可设想，这一点必须要弄清楚，其次，面包车师机一般是撑握交道安全规则，它为更多人的安全身负重大责任，轻易不违犯交通安全规则。

这里的分析，仅是根据你反应的情况作些简单判断，应说是你的责任大些，甚至赔偿可能面包车给予你一些，它与你相比，有较强的赔偿条件，况且，交警会根据实际情况给你们作公道的处理，希望你放松一下态度，早日回复健康，提醒大家，一定要自觉遵守交通规则，安全顺利出行。

我从事交通事故处理工作已经有二十多年，我来回答一下这个问题。

发生交通事故之后，很多当事人都想快速地知道交通事故的责任如何划分的？

其实在交通事故民警到达现场之后，通过对交通事故大概的了解，心中已经初步划分了责任的。但是还需要通过现场的勘察，以及相关的证据和当事人的询问来，确定划分的是否正确。

事故民警的责任划分。

在发生交通事故之后，事故民警到达现场。事故民警会搜集相关的证据，根据当事人在发生交通事故时的过错行为，以及过错行为所造成的后果严重程度，来划分交通事故的责任。

在交通事故划分责任的时候，是要有各种条件来支撑的。在这起交通事故中，虽然给出的条件非常少，但是我认为，电瓶车的横穿道路时，是交通事故发生的根本原因。

如果小车方的驾驶员没有其他违法行为，电瓶车要承担事故的全部责任。

事故责任是如何划分的？

事故民警会根据《道路交通事故处理程序规定》对当事人进行责任的划分，在交通事故的责任划分中存在以下几类，

1. 在交通事故中承担的是没有责任。
2. 在交通事故中承担次要责任。
3. 在交通事故中承担同等责任。
4. 在交通事故中承担的是主要责任。
5. 在交通事故中承担的是全部责任。

在交通事故的划分当中是存在有相互关联性的。比如说当一方承担主要责任，那另一方承担的肯定是次要责任的。

有的时候根据案件的特殊性，比如说是三方交通事故，可能存在一人承担的事故主要责任，另外两人承担的是次要责任。

交通事故责任之间，互相关联密不可分。

小车是否要承担交通事故的责任呢？

小车的驾驶人员在交通事故发生时，如果没有过错行为，是不需要承担交通事故的责任。

但是如果小车的驾驶人员存在过错行为，会承担交通事故的责任，同时还会降低电瓶车驾驶员的责任。小车驾驶员存在常见的过错行为都有哪些。

1. 小车驾驶员是否有驾驶证。
2. 小车驾驶人员是否存在着饮酒。
3. 小车驾驶员是否有毒驾的行为。
4. 小车驾驶员是否存在着超速的行为。

我在这里只是给大家举几个平常容易出现的例子，仅供参考。

我的个人分析。

在这起交通事故当中，我认为电瓶车存在横穿马路的行为，应该承担事故的全部责任。在民事赔偿的时候，机动车的驾驶人员虽然是没有责任的，但是在强制险的范围内，也会赔偿10%的。

作为机动车在道路上高速运行的时候，容易发生交通事故。这就要求我们的驾驶人员时刻要提高警惕。在交通事故发生时，只要你不存在过错行为，交警部门是不会认定你责任的。

以上就是我对这件事情的个人看法。如果你有不同的意见，可以在评论区留言，谢谢。

首先要看怎么撞的，为什么会发生事故，原因要找到。但是从提问的来看，责任在于电动车，因为电动车本来性能就不好，又违规载人，是引起事故的直接原因，而汽车正常行驶，所以说责任在电动车驾驶人。

看了新闻，还是非常痛心的，道路千万条，安全第一天，行车不会倒，亲人两行泪。我说说我的看法吧。

第一，电动车应该规定了，不能搭载14岁以上的人，而新闻中一辆电瓶车就载了两个人，这显然是违法的，早知道电瓶车如果超载的话，方向很难控制，另外还会出现刹车很难刹停，这样的安全隐患非常大。

第二，当天下雨，下雨天本身就影响视线，刚才说的刹车更是很难刹停，又是凌晨4点，一个人开电瓶车也都十分危险，何况又是三个人，另外机动车在夜间的时间也不能因为道路通畅而随意超速特别是在人行横道和小区出入口多加留心。

第三，加强个人的法制观念，居然有人还不知道非机动车不能载人的规定，让人十分诧异，无论有意而为之，还是无心之举，这结果还是需要自己承担。

所以我们要以此新闻为戒，出行安全！

电动车和轿车相撞，很多人都认为是电动车或者驾驶的老年人属于属于弱势群体，估计都认为交警在断责任的时候会重责轿车而轻罚电动车。但实际情况并不是这样的。

前几天回农村遇到一个交通事故，十字路口老年电动三轮车与轿车相撞，事发时轿车严重超速，撞车后刹车达30多米开外。由于三轮车车体比较轻，被撞后惯性的带动下车体侧翻原地打转好几圈，前面玻璃都严重破损。车体几乎报废，好在驾驶的老人和车内的孩子没有大碍，只是轻微擦伤。而轿车只是车门受损，轿车司机一点事没有。

事故发生后，很多人都认为这种情况一般交警部门会判罚轿车责任，并且是在轿车全险的情况下。但是最后的责任判定结果确是五五平分责任，理由就一个电动车瞭望不够。最后70岁的电动车驾驶老人落得个自己修车，还要给对方付一半的修车费。

通过这件事，可以看出，人们心中的认为责任事故中电动车属于弱势群体的定义是不存在的。交警也不会偏袒弱势群体一方。在交通事故中这些三轮四轮电动车虽然无法上牌，但是是按照机动车进行认定判罚的。老年代步电动车在农村非常多，确实方便了百姓出行，但不可否认的是，很多三无厂家，生产的三无产品确实存在着一些安全隐患，防撞性能差，驾驶室内瞭望区域不够，加之驾驶人岁数基本偏大，而车体又无法上保险。所以一旦发生交通事故，收到伤害比较严重的往往是这些电动车的车辆和驾驶人。

所以呼吁所有的电动车驾驶人员在上路行驶的时候一点要注意减速慢行，安全第一。

我是合肥人，前几天开车走高架去办事，在变道到最右边车道时，突然冒出一辆二轮电动车，结果发生 追撞事故，导致双方的车受损，庆幸的是电动车驾驶员没有大碍。不过，对方要求我赔偿他2500元买辆新电动车，我不同意。请问律师，电动车能上高架吗？

因为高架桥很少设计非机动车道，没有设计非机动车道的高架桥一般是禁止非机动车上去行驶的，非机动车在这件事中过错在先，但是在这件事过程中也要看这个车主自己是否具有过错，因为电动车有过错在先，也应该减少他的责任。