救护车闯红灯被撞谁的责任_救护车闯红灯撞上私家车，如何定责？

人们通常认为救护车是可以闯红灯的。那么问题来了，未载有病人的救护车能不能闯红灯呢?闯红灯造成交通事故要不要承担刑事责任呢?事故的责任究竟该由谁来承担呢?

救护车能不能闯红灯呢？

根据《道路交通法》第五十三条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

因此肇事的救护车闯红灯时是否正在执行紧急任务是关键。救护车根据我国的道路交通安全法，在紧急情况下、确保安全的条件下，可以有一些闯红灯等的特权。

救护车闯红灯发生交通事故要承担事故责任吗？

救护车根据我国的道路交通安全法，在紧急情况下、确保安全的条件下，可以有一些闯红灯等的特权，因此造成伤亡的后果，在法律上应该是免责的。

司机，不能够认为他是犯罪的。但是这个前提条件应该加以确定，就是说他确实有证据表明，他是去抢救病人。这个并不是说你开着救护车就可以乱闯红灯，而是说救护车一定是在执行公务。那么现在这个救护车上是没有病人的，现在就要有证据来表明他确实是去抢救病人。

如果确实如肇事方所说，救护车当时闯红灯是在执行紧急任务，那么肇事方应该承担相应的民事责任。这个责任应该由他的单位，也就是这个医院承担。因为这个是一个公务行为，或者说是一个单位的职务行为。也就是说驾驶员是代表医院去履行相应的职责，所以他在这个过程当中，只要主观上没有违反法律的规定，那么由此造成的损害后果，都是应该由单位来承担责任的。

即使我们退一步说，驾驶员在这个过程当中，他主观上是有一定的过错的，这个也应该由单位先行向死亡人的家属赔偿相应的损失，赔偿损失以后，如果单位认为这个驾驶员主观上有过错，他们可以再另行向这个司机追偿，行使他的追偿权。这个不影响医院对受害的家属承担民事上的赔偿责任。

司机开救护车是职务行为，个人不承担责任。如果司机存在主观过错的，那么，医院在承担责任之后，可以主张向司机索赔。

依我之见：依法私家车负全责，消防车无责。

我国現行巜道路交通安全法》第五十三条规定：‘’…警车丶消防车丶救护车丶工程抢险车在执行紧急任务时确保安全的前提下有不受方向丶信号灯丶速度等限制，其他车辆应当让行‘’。该条规定就很好地确定了本案例中的责任划分一一可以想见得到：消防车既然属于执行紧急任务，那肯定也就一路‘’提前‘’拉响了警笛和一路警灯闪烁，也就给道路上的行人丶其他车辆的避让提供了时间，而现实生活中中道路上行走的行人丶非机动车丶以及正常行驶的机动车驾驶人应当都能听见或看见，行人和其他车辆正确的做法‘’应当‘’让行，这里‘’应当‘’这个词语是法律书面语言，实际上它是平常人们口头语言中‘’必须‘’的意思，必须一词实际上就己经明确了其他车辆(当然包括本案例中的私家车)的法律义务‘’让行‘’，既然法律明确规定了一一‘’必须让行‘’，本案例中的私家车如果在道路正常行驶的话，法律规定你必须‘’让行‘’，让行也就是说如果前方红灯你可以过线闯红灯让出通道，如果你所在行道阻碍通行你可以跨过实线等都不属于违反道路交通法的行为。那么，在这里又如何理解‘’确保安全‘’呢？只要你的让行在行驶中有空间不会碰撞到其他车辆和行人就应该认为‘’确保了安全‘’，而在此你的为消防车‘’让行‘’虽越位跨界却是法律赋予你的不属违法行为，那么，你私家车的‘’不让行‘’就属于《道路交通安全法》所规定的严重违法行为，一旦发生消防车与私家车碰撞事故‘’不让行的私家车依法应负全责‘’。

为了公共安全和他人生命安全，请我们每一位公民为这些赋予特珠使命的车辆主动‘’让行‘’吧！

以上意见仅供参考，不当之处请见谅。

只要路上的行人不存在违规行为，那么救护车就要负责，这是毋庸置疑的，我国有相关法律规定的。

法律规定、警车、军车、救护车等，在执行紧急任务或紧急事件时，是可以无视交通法规的，也就是说这类车辆在特殊的情况下是可以闯红灯的。而且这种闯红灯是不会被处罚或拦截的，在道路上行驶的任何行人和车辆，在遇到特种车辆鸣笛、拉响警报后，都要尽快的为其让路。

但在特殊情况下闯红灯虽然不违规，也不会受到惩罚，但并不代表可以肆意穿行。闯红灯也是有先提条件的，那就是“闯红灯时”要确保在安全的情况下行驶。换句话说，只要无法确安全，那就物不能肆意违规。

所以，如果救护车为了救人而闯红灯，并且撞伤了正常路上的行人，那就按照交通肇事来处理。最稳妥的做法，就是将被撞伤的人也抬上救护车，一起送去医院，先对被撞伤的路人进行救治。之后，再定责。

救护车在道路行驶中是享有优先权的，紧急情况可以闯红灯，其他车辆应该避让。

万一发生事故，其他车辆要承担责任。具体责任划分，要依据现场，由交警认定责任。（认定责任时，要调查救护车运送的病人是急症还是慢症，危急情况的严重性，是心脏病发作、产妇要临产、还是一个醉汉喝醉了？）并不是说只要是救护车就可以闯红灯这么简单的事情。道路交通安全法第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

这个要看具体情况，正常来说，救护车可以闯红灯，但也不能在其他方向车辆正在行驶中就去闯红灯，只是在不影响其他车辆的情况下可以闯红灯，如果因为闯红灯和正常行驶的车辆发生事故，救护车也要承担全责的。但是救护车鸣笛要提前通行，其他车辆要主动让行，那么你尽管是绿灯正常行驶，但你能停车避让却没有主动让行，还是一味的认为我是绿灯就应该先行，那么这个事故你也有责任的。就看事故现场的具体情况了。如果能让救护车先行，但却不让的，那就是你的责任。

这个问题很明显，不管什么时候，什么情况，你闯红灯与正常行驶的车辆相撞后，你是要负主要以上责任的。如果対方没有明显过错（比如超速），那么你负全责。

交法规定，任何车辆有义务避让救护车，执行任务的消防车，警车以及工程抢险车。但这是有前提的，必须在安全保障的情况下避让。不是让你去碰撞其它车辆。

打个比方，如果你右边是悬崖，你还向右方避让吗？不可能吧。

本题由于车辆避让救护车而闯红灯与正常行驶车辆相撞，实际上是操作不当，你可以让出一个车位的通道后停止行驶，没必要完全闯红灯呀。

因为，本次事故如对方车辆没明显过错，那么你负全责。

如果闯红灯记分罚款，你可申请行政复议，取消处罚，这个是没问题的。

合礼避让各种特殊车辆是每个公民的义务，但必须是保证安全的前提，否则岂不是何字写个可字？

救护车如果在执勤过程中不存在【闯红灯】的定义，社会车辆需要避让否则要担责。

参考《道路交通安全法》第53项规定：警车、消防车、救护车、工程抢险等特种车来那个在执行紧急任务中可以使用警报器、警示灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度、以及信号灯的限制。

【同款规定中注明：遇到执勤中的特种车辆，其他车辆和行人应当让行。】

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规定的理解并不难，这类车在执行任务中是不存在闯红灯行为的，当然也必须在保证安全的前提下，不过社会车辆如果没有让行的话责任不在于特种车辆，因为不安全的情景是由社会车辆造成。

不过如果社会车辆是在正常行驶过程中，救护车因为判断错误导致事故，这种情况有一定责任，具体定责要根据现场监控判断，其实自己也是心知肚明的。

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救护车有必要让行，包括消防车也有绝对必要让行，对医疗行业熟悉的话对黄金抢救时间应该有了解。

一般事故导致的损伤如大出血、休克、溺水、触电或者气道梗阻等紧急情况，黄金救援时间仅有4分钟，尤其是气道梗阻如果没有在2分钟内施救后果都是不堪设想的。而救护车的规定是在接电之后5分钟内发车，在15分钟内达到，这期间实际已经错过了最佳救护时间，之后采取简单处理或者在车上进行救护等待到医院接棒，如果期间出现意外或者拥堵，大部分情况下就是一条人命。

所以不论有再紧急的事情，遇到救护车也应该让行，救援的很残酷的，作为普通人不想去参与这个事业的话让行就是为这个事业的发展做一份贡献，没有什么比生命更重要，即使是别人的生命。

遇到这种情况第一时间牌照取证之后放行救护车，供参考。

自己全责。红灯时为后面救护车让路从而闯红灯是值得赞的。但是你出了路口后没有理理继续行驶进路口，虽然警察可以不处罚你，但是发生交通事故还是你全责。最佳做法是，出路口后直接靠边让救护车走后，你得绿灯后再通行，或者看路口红绿灯情况选择转弯。