二次事故致人死亡谁的责任_在二次交通事故中撞死人谁负主要责任？

亲，你好

根据你的描述，交警需要调出监控，验尸报告，验车报告等后再作出判断。

前方车辆发生事故后是作为一起交通事故处理，你的二次事故又算另外一起。所以在第一起交通事故发生的车辆损失不计入你的责任，但是二次事故造成人员伤亡你需要负全责。

这种情况很复杂。需要结合具体事例分析。大体上有这样几种情况；一是第一次事故与第二次事故时间紧贴，二次事故当事人当时无法知晓第一次事故，来不及反应即发生了第二次事故，那么第二次事故当事人负次要责任，第一次事故当事人负主要责任；二是第二次事故发生在第一次事故之后较长时间，且事故路段无法正确观察前方情况，车辆行驶较快，造成二次事故的发生，但这种情况下，二次事故当事人应当减速慢行，因此，他应当负一半责任；三是第二次事故发生在第一次事故之后较长时间，路况也很好，但二次事故当事人快速通过时，未能及时发现受害人，发生了二次事故，这样二次事故当事人应当负主要责任。等等。。。。。。我这只是简单举的例子，具体的还要看当事的具体情况，具体判断。

交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；(二)死亡三人以上，负事故同等责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的；(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；(五)严重超载驾驶的；(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

　　司机发生事故的次数，不是当次事故发生的成因，所以与责任认定无任何关系，但会影响自身的声誉。　　每次事故的发生，都是因为双方或某一方违章引起的，交警会根据实际情况划分双方的责任，双方根据自身责任的大小，来承担相应的处罚和赔偿。

次生交通事故中，一样要视导致事故发生的原因来确定责任。你要将事发经过详细描述出来才好帮你分析。举个例子，一个有红绿灯的十字路口，一辆正常行驶的摩托被一辆闯红灯的轿车撞倒，撞倒时摩托仅轻伤；但不幸的是，摩托倒地的位置刚好有一辆大货车正常驶过，导致前车轮辗压摩托车驾驶员死亡。此时，闯红灯的轿车负全责，摩托车驾驶员无责；次车交通事故中，摩托无责，大货车也无责（意外交通事故，需要追究制造险情一方的责任，轿车制造的险情）。

出租车在人行横道撞倒无过错行人，压过去后停车再倒车，二次碾压致人死亡。这是典型的故意杀人罪呀。

这件事在前些年应该发生过。车辆撞人后再次倒车碾压，真的是丧心病狂。

交通事故本来很正常，只要不逃逸，积极救护伤者，无非保险陪钱，即使至人死亡，积极赔偿后也可以判缓。

有部分人认为致人受伤后，如果残疾或者成植物人太麻烦了。索性再次碾压致死。以为一次性赔偿就完事了。但忽略了这做法性质就变了。

如果交通事故致人死亡，最多判三年，积极赔付后一般判一缓三。如果再次碾压致死，涉嫌故意杀人，一般会判15年以上，甚至死缓。如果死亡家属拒绝赔偿，死刑都有可能。

交法有规定，发生交通事故后，应立即报警，保护现场，积极抢救伤亡。不要以为保额高就为所欲为。殊不知，这样做性质完全变了，而且非常严重。

个人观点，仅供参考！

交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。　　发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其他情况进行综合判断后得出的。多车追尾，一人无法判定责任，需要提交事故科进行科学分析，车子拖进停车场主要是检验车子的撞痕是一次痕迹还是二次痕迹，这一点和责任划分有很大的关系。　　1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;　　2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;　　3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;　　4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;　　5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;　　6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。