9月1日全国取消禁摩_沈阳何时取消禁摩？

禁高速可以理解，城市不要禁，取消十三年报废法令

说飞车抢劫的，你们谁敢在稍微大点的城市骑摩托车抢劫？满天电子眼你准备怎么跑……另外现在人有几个身上会带很多现金的，现在电子支付这么发达。然后我记得抢劫至少是十年起步吧，要知道收入和付出不成正比就不会有人干那傻缺事！

说摩托车有污染的…拜托你们不要停留在十年前那种50型号无级变速小摩托，一开车屁股就会冒黑烟，现在是国四标准，自动挡的已经非常环保了。

说飙车党，正经拿摩托车驾驶执照的人不会拿自己驾照做违法的事。那些飙车党估计大多都是无证的小屁孩在哪里得瑟玩。就算禁摩他该玩还是会玩！他们懂得多少生命的可贵？

说不安全的，骑摩托车有难么不安全吗？在遵守交通规则的情况下出交通事故的概率是相当低的，绝大多数的事故都是没有遵守交规。我承认摩托车安全性是欠妥，但是可以强制加大保险力度啊，就算真出事也可以有保险公司来承担。

最后你们说的几个禁摩理由跟车有关系吗？喝酒开车还违法呢，怎么不出个禁酒令？每年喝酒误事的，犯法的，甚至丢命的，有人统计过没？

我支持城市禁摩，坚决反对摩托车上高速行驶！！！

那些年轻的喷子们，请先住手，我相信你看完我说的理由，也就没什么可喷的了。

第一，我不喜欢公共交通，原因很简单，因为在我刚上班的年代，没有地铁，公交车很不准时。所以，无论工作单位多远，我也首选自行车出行。当时多想有辆摩托呀！而且，我也会骑摩托，十几岁的时候就能骑125什么的了。那时上班的时候，也借别人的摩托车骑过几次，给我两个感觉，一是这玩意真不适合在城市道路上添乱，二是天气稍冷一点，骑这玩意就是受罪加作死！很快，我所在的城市限摩了，又在郊区见到了几起很严重的交通事故，所以，对这种速度可以很快的肉包铁的玩意没了兴趣，虽然我很喜欢宝马、哈雷等大排量摩托车，但我首先是一个实用主义者，我的主要用途是上下班通勤。

第二，后来，因为工作地点离住处越来越远（因为那时候做施工，工作地点两年左右就要换），换了电动车。36伏，很老的那种，当时也是三千多的价格，很贵。即便是新电池，冬天零度以下，也无法保证我的正常出行，而且，冬天骑这玩意真的太受罪了！好在冬天最冷的时候，北方一般是暂停施工的不用每天上班。后来换过几辆电动车，感觉就是，在城市道路，超过四十公里的时速骑行，是很危险的事情，上下班高峰，速度最多三十公里左右，而且起步刹车频繁，很费电。在此期间，还跟汽车发生过几次擦碰事故，都是在高峰拥堵时间。

第三，工作几年后，我考取了驾照，并买了汽车，作为上下班的工具。开车的时候，真的很怕电动车和摩托车，这个，会开车的人应该都了解。现在，家里也还是自行车和电动车，毕竟有限号和短途出行的用途，况且，这玩意停车比汽车方便多了，不过，也骑行也是小心多了，真心害怕。骑电动车和开车，两个世界，只有你都使用过，才会了解。

最后说一下关于禁摩。身处现代化大城市，作为一名各种交通通勤工具都使用过的交通参与者来说，摩托车这种高速的骑行工具，真心不适合城市道路，也包括电动摩托车。在城市道路的设计上，就没有你的位置，骑行者的素质和现有交通法规，也是不允许的。尤其是在城市快速路上，只要后视镜里发现摩托车，我都会很小心的观察，并适当减速，希望留有足够的空间，让其快点使离即将要使入的我的盲区，生怕摩托车会突然变道，给我来个措手不及，不是危言耸听，真的是防不胜防！在城市快速路上横冲直撞的摩托车，要比横穿马路的行人危险太多！高速公路更是如此！摩托车的一般行驶速度在每小时八十公里左右，而高速公路的限速是120公里，除了应急车道，难道你要在大车与超车道之间穿来穿去吗？尤其是那些有钱，爱玩摩托的，你买来玩玩也就是了，非要上高速公路去玩命吗？你中长途出行的话，又不是没有汽车可开！

当然，摩托车还是有它自身的有点的，比如爬坡和越野能力很强，适合山区、农村的非铺装路面，也适合向重庆这样很特殊的城市。但是，请你不要在一般的城市道路和高速公路上添乱，要对自己的生命和他人的安全负责呀！！！

已经取消了！交警到处骑也没人管，就看啥时候推广