什么是铁路货物运输受理_铁路货运承运哪些货物？

除了国家规定的有特殊运输限制的货物之外，铁路敞开受理各类货物。对大宗稳定货物，通过协议运输方式给予运力保障；对其他零散货物，敞开受理，随到随办。主要通过整列、整车、快运班列、集装箱、零担等方式承运。

　　铁路货物运输的形式可分为三种：整车、零担和集装箱。整车运输系指货物的重量、体积或形状需要以一辆或一辆以上的货车装运时；零担运输是指一批货物的重量、体积或形状不够整车运输条件时按零担托运的货物还需具备另两个条件：一是单件货物的体积最小不得小于0.02立方米（单件货物重量在10公斤以上的除外），二是每批货物的件数不得超过300件。集装箱运输是指不会损坏箱体，能装入箱内的货物。符合集装箱运输条件的货都可按集装箱运输办理。　　铁路运送的货物，可分为普通货物、按特殊条件运送的货物两类。 普通货物系指在铁路运送过程中，按一般条件办理的货物，如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料等。　　按特殊条件办理的货物系指由于货物的性质、体积、状态等在运输过程中需要使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施，才能保证货物完整和行车安全的货物，如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。

货物运单，是承运人与托运人之间，为运输货物而签订的一种运输合同，运单的内容包括： 　　(1)托运人、收货人名称及其详细地址、邮政编码、电话号码; 　　(2)发站、到站及到站所属的铁路局; 　　(3)货物名称; 　　(4)货物包装、标志; 　　(5)件数和重量; 　　(6)承运日期; 　　(7)运到期限; 　　(8)运输费用; 　　(9)货车类型及车号; 　　(10)施封货车的施封号码; 　　(11)需要由托运人、承运人记明的事项。 　　货物运单规定了在货物运输过程中托运人、承运人和收货人的权利、义务和责任，并对所填记的内容负责。货物运单既是办理铁路货物运输的最原始依据，又是划清承运人与托运人、收货人之间责任的重要依据，因此，货物在运输过程中，如果发生货运事故或运输费用计算错误时，货物运单就是处理承运人与托运人，收货人间责任的依据。

以上是我对于这个问题的解答，希望能够帮到大家。

变更的限制。铁路货运合同在下列情况下，不得办理变更：①违反国家法律、行政法规、物资流向或运输限制的。②变更后的货运期限，长于货物允许运输期限的。③第二次变更到站的。④变更一批货物中的一部分的。

铁路货运作业是铁路运输部门为运输货物所从事的自受理承运至交付过程的一系列业务活动。货运作业按照货物运输过程的阶段性，一般分为货物的始发作业、途中作业和终到作业。中国铁路现行的货运作业按照《铁路货物运输规程》的有关规定办理。

铁路货物运输合同的变更是指托运人或收货人由于特殊原因，对承运后的货物运输合同，按批向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人。

保价运输是指运输企业与托运人共同确定的以托运人申明货物价值。为基础的一种特殊运输方式，保价就是托运人向承运人声明其托运货物的实际价值。凡按保价运输的货物，托运人除缴纳运输费用外，还要按照规定缴纳一定的保价费。保价运输就是铁路运输合同的一个组成部分。所谓保价，就是旅客或货主托运行李或包裹时，向铁路声明托运的行李包裹的实际价值，并交纳一定的费用，一旦发生损失，铁路将按实际损失负责赔偿。 《铁路旅客运输规程》中规定，旅客或托运人托运的行李包裹分为保价运输和不保价运输两种，按哪种方式运输，由旅客或托运人自己选择，并在托运单上注明。保价运输的行李、包裹的保价费，是按声明价格核收的，行李按声明价格的0.5％核收，包裹按声明价格的l% 核收。不足l角的尾数，按四舍五入的办法处理。一段按行李，一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。保价的行李、包裹发生运输变更时，保价费不补不退。因承运人责任造成的取消托运时，保价费全部退还。

出口货物国际铁路联运程序

1.托运前的工作：在托运前必须将货物的包装和标记严格按照合同中有关条款，国际货协和议定书中条，项办理。 (1)货物包装应能充分防止货物在运输中灭失和腐坏，保证货物多次装卸不致毁坏。 (2)货物标记，表示牌及运输标记，货签，内容主要包括商品的记号和号码，件数，站名，收货人名称等。字迹均应清晰，不易檫掉，保证多次换装中不致脱落。

2.货物托运和承运的一般程序 发货人在托运货物时，应向车站提出货物运单和运单副本，以此作为货物托运的书面申请。车站接到运单后，应进行认真审核，对整车货物应检查是否有批准的月度，旬度货物运输计划和日要车计划，检查货物运单各项内容是否正确，如确认可以承运，车站即在运单上签证时写明货物应进入车站的日期和装车日期，即表示接受托运。发货人按签证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位，并经铁路根据货物运单的记载查对实货，认为符合国际货协和有关规章制度的规定，车站方可予以承认，整车货物一般在装车完毕，发站在货物运单上加盖承运日期戳，即为承运。发运零担货物，发货人在托运时，不需要编制月度，旬度要车计划，即可凭运单向车站申请托运，车站受理托运后，发货人应按签证指定的日期将货物搬进货场，送到指定的货位上，经查验过磅后，即交由铁路保管。从车站将发货人托运的货物，连同货物运单一同接受完毕，在货物运单上加盖承运日期戳时，即表示货物业已承运。铁路对承运后的货物负保管，装车发运责任。 总之，承运是铁路负责运送货物的开始，表示铁路开始对发货人托运的货物承担运送义务，并负运送上的一切责任。

3.货运单据 (1)国际铁路联运运单(INTERNATIONALTHROUGHRAILWAYBILL)，是发货人与铁路之间缔结的运输契约，它规定了铁路与发，收货人在货物运送中的权利，义务和责任，对铁路和发，收货人都具有法律效力。 (2)添附文件：我国出口货物必须添?quot;出口货物明细单"和"出口货物报关单"以及"出口外汇核销单"另外根据规定和合同的要求还要添附"出口许可证"，品质证明书，商检证。卫生检疫证，动植物检查以及装箱单，磅码单，化验单，产地证及发运清单等有关单证。

4.出口货物交接的一般程序(1)联运出口货物实际交接是在接收路国境站进行。口岸外运公司接铁路交接所传递的运送票据后，依据联运运单审核其附带的各种单证份数是否齐全，内容是否正确，遇有矛盾不符等缺陷，则根据有关单证或函电通知订正，补充。(2)报关报验：运送单证经审核无误后，将出口货物明显单截留三份(易腐货物截留两份)，然后将有关运送单证送各联检单位审核放行。(3)货物的交接：单证手续齐备的列车出境后，交付路在邻国国境站的工作人员会同接收路工作人员共同进行票据和货物交接，依据交接单进行对照检查。交接分为一般货物铁路方交接和易腐货物贸易双方交接