1、交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。2、《机动车交通事故强制保险条例》第二十一条：“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。”也即，逃逸时，交强险应当予以理赔。3、《机动车第三者责任保险条款》第四条 发生意外事故时，驾驶人有以下情形之一的，保险人不负赔偿责任：……（八）事故发生后，被保险人或驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶保险车辆或者遗弃保险车辆逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的；故，当保险公司在对免责条款尽到告知义务的前提下是可以在商业险范围内拒赔的。
名 称: 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的 行政行为: 行政处罚 行政处理: 罚款20-200元 法律依据: 《中华人民共和国道路交通安全法》第93条第2款
根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国刑法》，《交通事故处理程序规定》的相关规定：发生交通事故后逃逸的，如果尚未构成犯罪，公安机关交通管理部门可以对其处以200元以上2000元以下罚款的行政处罚。并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。机动车驾驶证核发地车辆管理所将对其终生不得重新获取机动车驾驶证的决定记入全国公安交通管理信息系统备案。
二、如何认定交通肇事逃逸行为：交通肇事逃逸案件的定性标准，事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸。
1．明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的；2．交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的；3．交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的；4．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的；5．交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的；6．交通事故当事人接受调查期间逃匿的；7．交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的；8．经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。
三、哪些情况不构成肇事逃逸？6种情况不构成肇事逃逸：除了哪些情况可以被认定为肇事逃逸外，交管部门还对哪些行为不构成肇事逃逸做出了规定：1、交通事故当事人对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并报案的；2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的；3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的；4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的；5、交通事故当事人驾车驶离现场，有证据证明其不知道或不能发现事故发生的；6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的
如果你是肇事者就有责任，交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为
我从事交通事故处理工作已经有二十多年，我来回答一下这个问题。
这个问题的答案非常的简单，司机不知道发生了交通事故是不能认定为逃逸的。因为在认定逃逸的时候，通俗的讲必须具备三个条件，第一，驾驶员明知发生交通事故。二，驾驶员逃避法律的制裁。三，驾驶员驾车或弃车离开事故现场。这三个条件必须同时具备才可以认定为逃逸。
关于司机不知道的例子。
为了给大家更好的表述这个问题，我给大家举两个真实的案例。在这两个案例当中，驾驶员都没有认定为逃逸。没有认定逃逸的理由是驾驶员不知道发生了交通事故。
2019年7月。通过视频监控可以看到一辆大车在一个商店的门口停下来。车上只有司机一个人，司机下车到商店去买东西。一辆摩托车直接追尾到大车的后方，摩托车驾驶员倒地不起。大车驾驶员从商店出来后，从车的前方直接到了驾驶室，驾车离开事故现场。
在此期间，没有任何人提醒大车司机发生了交通事故。事故发生后，交警部门对事故现场进行了模拟。大车司机从商店出来在视觉上是看不到交通事故的，摩托车驾驶人和摩托车。
交警在事故责任认定的时候，没有认定大车司机的逃逸行为。在这起交通事故中，认定摩托车的驾驶员承担事故的全部责任。
2020年2月。一辆小车在超越前方的非机动车时。非机动车的驾驶人员一名老人摔倒在地。从周围的商店的一个监控，可以看到老人并没有和小车进行接触。
事故民警对老人进行询问的时候，老人承认自己在小车超越的时候，因为小车车速过快鸣笛之后，他自己吓倒了。
这辆小车在车上有视频监控，从视频监控所反映的内容是发生交通事故之前，司机和乘坐人正在聊天儿。通过老人的时候，车辆进行了鸣笛，鸣笛之后两人依然在正常的聊天，并没有谈到发生交通事故这件事情。交警通过此视频可以认定驾驶人员不知道发生了交通事故。
交警部门在责任认定的时候，认定小车的司机承担了事故的全部责任。但是在引用条款的时候并没有引用逃逸的行为。
通过以上两个案例，我们可以清楚的知道，在现实生活当中，有的时候发生交通事故，作为机动车的驾驶员或者说，交通事故的参与者是不知道发生了交通事故。在这种情况下，如果有证据证明驾驶员不知道发生了交通事故。在交警队的责任认定的时候，是不能采用逃逸来认定交通事故的。
交警队的责任认定。
交通事故发生之后。事故办案民警会到事故现场进行认真仔细的勘察，并收集现场的各种证据。通过对当事人的询问，分析交通事故的案情。
事故民警将根据交通事故中当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果严重程度来划分交通事故的责任。对于是否是交通肇事逃逸的案子。交警部门在取证的时候必须要对驾驶人员是否知道交通事故？是否逃避法律制裁，是否有具体的驾车或者骑车离开事故的行为进行分别的取证。如果缺少任意的一个证据环节，都不能认定为肇事驾驶员存在逃逸行为。
我的个人建议。
交通事故处理当中，交通肇事逃逸行为是交警部门严厉打击的一种违法行为。因为交通肇事逃逸行为容易造成交通事故的后果扩大化。在很多交通事故当中，由于肇事驾驶员的逃逸，造成了伤者的二次碾压事故经常的发生。在国家的法律规定当中，对肇事逃逸的行为处罚是非常严重的。
但是我们在认定驾驶员是否存在逃逸行为的时候。一定要确认驾驶员是否知道交通事故的发生？是否在交通事故发生后有逃避法律制裁的想法?是否有驾车或弃车离开事故现场的行为？当这三个条件都具备的时候，才能认定驾驶员存在逃逸行为。
以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。
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