交通事故算违法吗_发生交通事故算违停吗？

交通事故中，涉嫌犯罪的情形一般有这样几种。

第一种是最常见的，交通肇事罪。

违反交通法规致一人以上死亡或三人以上重伤，本方承担主要责任以上的，构成交通肇事罪。特殊情况下，无能力赔偿数额巨大，达到三十万以上的，随把够前述条件也会构成交通肇事罪。

第二种是危险驾驶罪或以危险方式危害公共安全罪。一些酒后驾驶，醉酒驾驶，无证驾驶造成多人伤亡，或其他严重后果的，有可能构成本罪。

第三种是故意杀人罪。这种情况比较复杂。

常见的如，肇事双方因为琐事争吵，其中一方驾车将另一方撞死；

肇事后明知对方受伤，为了避免受伤者的巨额索赔，干脆再次碾压将伤者压死；

肇事后对方伤情并不严重，及时抢救可以生还，但肇事者将伤者遗弃在路边或藏在某处，因为耽误抢救造成伤者死亡。

首先你事故由交警处理了，我就不说了，一切以交警出具的交通事故责任认定书为准！ 至于交警说处理时间是无限的，那纯属胡说！ 　　根据《道路交通事故处理程序规定》 　　第二十八条 因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。

扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。　　第三十八条 公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。　　第四十四条 检验、鉴定结论确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。　　可以看出，公安交管部门只有因搜集证据的需要才可以扣车（例如鉴定车速、刹车灯光是否合格等，不能因赔偿的需要扣车,因赔偿需要扣车应通过法院财产保全程序进行），检验鉴定的时间一般不超过30日（具体个案可能更短），检验鉴定完毕五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。　　给你的建议，如果在协商不妥，只能等待了，你也可以拖，等待交警完成交通事故处理程序，这样这个案子将不会归交警管了，到时候交警会放车的，不过停车费拖车费你是要出的，到时候只有通过法院来处理了，那样对方必须起诉你，需要提供其损失证据来进行索赔。　　如果交通事故处理时限已过，交警还不放车，可以向其上级警务督察投诉、反映。

首先，要肯定你是在当地因工作需要也许去客户厂家联系业务或购某产品的标准配套件，也包括因公出差途中等等与工作搭界的原因，偶然发生交通事故，理应作工伤。

至于单位承担工伤赔偿责任问题，先不急，首先你要先去医院就医后，根据医生的诊断护理养伤后，能正常的走动，保存好病历卡及相关摄片CT等病历资料，然后去公司所在地区的社保工伤验证机构，

将所有病历资料交给该机构申核，看结果工伤达到几级程度，再由社保工伤机构处理相关赔偿费用，而不是单位作为赔偿责任人，因为单位为你在平时每月已经投保了工伤险，所以具体赔偿应有社保机构负责解决。

老年代步车归属于低速电动车范畴，也就是目前我们在大街上经常见到的电动三轮车及四轮车。

低速电动车属性为机动车，《交通法》中的法律定义是指以动力装置驱动或牵引，上路行驶供人乘用或运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。电动车是以电动机驱动，上路行驶供人乘坐的车辆。

低速电动车处于没有法律法规约束的灰色地带，因为不需要考取驾驶证，登记挂牌及购买保险等，部分人出行时不遵守交通规则，闯红灯、逆行等交通乱象非常多见，除了老年人驾驶使用外，还有很多的年轻人在驾驶使用，主要原因是违法成本低，同时由于长期缺乏低速电动车的国家技术标准，因此导致低速电动车安全性饱受诟病，很多电动车都是非法拼装而成，技术门槛比较低，生产处的产品工资简陋，粗制滥造，安全性差，表面看相差无几的电动车，大品牌制作和小作坊制作的质量层次不齐。

车辆型号也未进入工信部企业产品名录，没有整车出厂合格证，所以低速电动车属于不合格产品。

低速电动车如果发生了交通事故是按机动车进行处理的，根据车辆的违法行为承担响应的责任，但因为低速电动车没有保险，所以发生交通事故后的赔付问题相对比较麻烦。

目前国家对低速电动车的态度是限制生产及销售，通过回购、置换及过渡期进行逐步淘汰。去年工信部、公安部等六部委联合发布了《关于加强低速电动车管理通知》要求各省市、自治区组织开展低速电动车的清理整顿工作，目前很多城市已经不允许车辆在城市道路行驶了。

所以无论当地交通部门是否已经开展了低速电动车的清理整顿工作，上路行驶时一定注意交通安全，不要与汽车混行，靠机动车最右侧车道行驶。

国有国法，家有家规。没规则不成方圆。

行人违反交通规则造成重大交通事故，是否构成犯罪?当前並没有写进交通法规。但前不久，中山市第一人民法院判处了一起由行人引发的交通事故，肇事者胡某为此获有期徒刑10个月，缓刑1年，赔偿受害人家属20万元。此案一经宣判，引起社会反响，历史上从法律的角度认定了行人犯有交通肇事罪的判罚先例，决大多数网民表示支持。

多年来，都是机动车的责任，驾驶人会被判刑，行人从未担负过刑事责任和经济赔偿。行人被认为是弱势群体一方在人们的头脑中根深蒂固，致使一些行人在执行和遵守交通法规上我行我素，肆意妄为，导致一起起交通事故的发生。因此，把行人引起的特大交通肇事故定性为犯罪，是社会的进步，法律的完善，法制进程突出的表现。抛弃旧的世俗观念，实现真正的人人平等、公平、公正也应包括在行人与机动车之间，因此，把由行人引起的重大交通事故罪写进法规，是必要的，也是公正的。

拿什么做依据?就一条，法律针对机动车，也要约束行人，这样，才能体现出法律的尊严与公正，从根本上改变人、车的无序通行，从源头上最大限度地消除多种交通事故的发生，把她写进法律，迫在眉睫!

下面由我替你解答:不属于,这种情况属于正常情况,因为车出了问题已经不能乱跑了,以免破坏事故现场。然后上报给交警来处理就可以了,挪到路边可以避免交通拥堵,合情合理。

交通事故的责任认定应该由交警根据现场情况决定事故责任的认定，而不是由双方责任人来决定事故责任认定的，所以对方要求你对交通事故负全责是违法的，是不合理的，所以坚决不能答应。