长时间使用自动驻车_自动驻车是什么意思？

自动驻车对车是没有损伤的，只是有时候效果不如人意而已。这个你大可放心。希望这个回答对你有帮助

等红绿灯时，自动挡汽车的自动驻车功能可以放心使用，不会对变速箱造成影响。

自动驻车功能（AVH）

自动驻车是一个舒适性功能，通过液压制动让汽车在一定时间内保持静止。可以把驾驶员的脚从制动踏板上释放出来，只要踩油门又可以轻松起步，功能简单实用。

自动驻车电子驻车的附加功能，也需要与电子驻车（EPB）进行交互，那么它是怎么工作的呢？

自动驻车工作方式

自动驻车在车上有一个开关，在汽车启动后，按下开关即可激活自动驻车功能，当功能激活后仪表屏上会显示激活标志。

自动驻车功能激活后，当驾驶员踩刹车到静止，电子驻车(EPB)将与ESP进行交互使制动压力保持在制动回路，此时的制动压力是液压制动。

自动驻车还有防溜车的功能，在车静止后如果发生溜车，系统会进行主动增压，一般情况自动驻车最大的保压时间是10分钟。超过10分钟后，自动驻车自动退出，将由电子驻车进行制动，即由液压制动过渡到机械制动。

自动驻车会不会伤变速箱？

自动驻车是怎么起步的呢？自动驻车功能激活的情况下，驾驶员踩油门踏板，当发动机驱动力矩大于阻力矩是将自动释放驻车，完成起步。我们知道当我们不使用自动驻车功能时，踩刹车到静止，这时车身抖动很厉害，因为发动机和变速箱处于嵌合状态，还有动力在输出，如果时间久了容易造成变速箱磨损。但是在自动驻车功能下，发动机和变速箱也处于嵌合状态，但是系统通过交互后，此时没有动力输出，不会造成变速箱磨损。

总结：在汽车设计的时候，会不会对车造成损坏这些工程师都会考虑到的，可以放心使用。

☆自动挡汽车在空挡的情况下停车有两种情况，一种是车辆在熄火状态下的空挡停车，一种是在发动机不熄火的状态下空挡停车。这两种空挡状态下的停车只要能够保证停车安全，都没有任何问题。

自动挡汽车在熄火状态下停车，只要手刹能够实现有效可靠的驻车效果，完全可以在N挡的状态下单独使用手刹停车，多久都行。如果手刹的制动效果不好，这时在空挡的状态下单独依靠手刹制动就会出现溜车的情况，造成不必要的财产损失。

汽车的手刹和驻车挡P挡都可以实现车辆的驻车制动，两者相辅相成，相互配合才能实现更可靠的驻车制动效果。汽车的手刹无论是机械手刹还是电子手刹，都是通过对后轮的制动达到驻车目的的。而车辆的P挡是通过变速箱的棘爪和停车齿轮的咬合达到锁止变速箱，进而控制驱动轮固定不动实现驻车效果的。因为有了手刹车和驻车挡的双重保险，可以有效防止意外的发生。

自动挡汽车的驻车挡和手刹都可以起到驻车的目的，但二者并不是缺一不可，在道路平坦的情况下，单独使用手刹或者单独使用P挡，只要能够防止溜车情况的发生，都是可以这样做的。两者同时使用只是保证制动效果的可靠性。

自动挡汽车在不熄火的状态下将变速箱切入N挡，和手动挡汽车在空挡时怠速停车效果也是一样的，此时发动机的动力输出轴和变速箱动力输入端处于分离状态，所以不会对变速箱产生影响，同时由于车辆属于静止状态，变速箱齿轮也不会受到驱动轮的反驱力作用产生过热情况，润滑散热压力都不大。但是前提条件是这种停车方式能有效的控制车辆，防止溜车情况的发生。