电动车过斑马线闯红灯被撞_斑马线电动车闯红灯被撞谁的责任？

大实话：如果电动车驾驶员死了，那么基本上汽车车主是不可能要到赔偿的。

对于骑电动车的人，可以说这是绝大多数人司机都比较害怕的一个群体。有些人骑着电动车就好比开坦克一样，不管红灯绿灯，只要感觉能走，那就一定会骑着往前冲。所以，也给道路交通安全造成了不小的隐患。

最近，就在论坛上看到一个案例的分析讨论，案例背景是如果说一个骑电动车的男子骑车闯红灯撞上了一辆正常行驶的汽车，然后，很不幸还撞死了，最后骑电动车的男子被判了全责，那么，对汽车造成的损失由谁来赔偿？

说真的，如果真的是碰到了这种情况，那汽车的赔偿只能是由保险公司或者车主自己承担了。想要让对方赔钱，基本上是不太现实的。

首先，就车祸本身来说，既然现在已经认定是电动车全责，那么理应也应该由电动车车主承担事故中的全部赔偿责任。但是，现实情况是电动车车主已经在车祸中死亡，也就是说，责任主体已经死了，那么这个赔偿就比较难说了。

如果说按照法律途径，那么就是对该男子的遗产进行清算，然后从该男子的遗产中划分出来一部分进行赔偿，如果该男子的遗产不够赔偿的，那么这件事就算终了，汽车车主也不应该去找其家属要钱。

然后，就现实情况的经验来说，我们也都知道，如果发生这种电动车撞上汽车死亡了，就算判定电动车是全责，那么其家属不去找汽车车主要赔偿，不去找人家闹事，就已经是不错了。作为汽车司机来说，哪儿还敢奢求什么问对方要赔偿啊。

当然，如果汽车驾驶员较真儿的话，那真的是可以向对方索要赔偿的。并且，我认为作为汽车驾驶员也应该去较这个真儿。不能说，只要一方人死了，那么就是要赔钱，这个其实是不合理的。

毕竟，是不是赔钱，是应该根据责任来划分的，谁的错，谁就应该承担相应的责任，就应该赔相应的钱。而不是有错的一方人死了，然后让无责的一方赔钱，这显然是不合理的。

所以，最后也是希望我们所有人都能够去较这个真儿，莫让这些装可怜的人坏了社会的风气。只有我们人人都用于站出来，我们整个社会才能充满正能量。

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我认为，不论是行人，电动车，汽车闯红灯都必须承担相应的法津!所以都应当自觉遵守各种法律法规!

因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

2.

因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

3.

各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

骑电动车过斑马线，无红绿灯被汽车所撞，骑车人和司机负同等责任的处罚是合法合理的。不过要根据实际情况而定，两者都没有存在闯红灯的违规。主要是看汽车司机是否违反交通法规，如果他存在超速应该负全责，如果他酒驾、醉驾应该负全责，如果他玩手机造成的事故应该负全责
骑电动车的人，如果下车推行，不应该负责。他骑车穿过斑马线，交通安全法规暂时没有处罚，但是在斑马线骑行，撞倒行人负全责。被正行驶的汽车撞倒，要负一定的责任。近几年由于电动车、单车的方便快捷，其数量在城市不断快速增长，不走非机动车道的现象十分严重，闯红灯也较突出，整治非机动车的安全交通违规要常态化，同时要加大惩治力度。

去年上半年撞了一回，我新手，红路灯路口开很慢，结果一大妈骑电瓶车闯红灯撞了，交警让我负一部分责任，我想着给三五百就好了，（保险公司来看了一下，说赔八百块）结果人家开口就是八千，少了死活不行，赖着不起来。后面要去医院各种检查，去了让我垫付，我就一句没钱，就不垫付，然后家属各种闹场，我最后就说要赔钱走法院程序。我把机动车认证的法律规定搬出来，要求把她的电瓶车做机动车认证。快年底了开庭，由于我开的慢，而且她还是闯红灯，判决我无责，一分钱都不赔，出于人道主义的慰问我都不去！

电动车走斑马线已经没有意义，就是行人走斑马线闯红灯也是闯红灯者负全责。中国保护弱势群体，非机动车负全责的时候，机动车赔偿10%的无责任赔偿。闯红灯要不得，它给你的回报是节省几十秒或1-2分钟，给你带来的坏处却是致命的。闯一辈子红灯也就是节省几天的时间，出一个小事故就足以让人后悔莫及了，更不敢想大的事故了。以后注意吧！

大实话：赔偿肯定是会有的，但是赔多少还要看具体的责任划分。

现实生活中行人和非机动车闯红灯可以说是让无数司机头疼的事情了，而很多人之所以敢闯红灯，主要就是仗着无法像机动车那样被拍，然后自己也不用交罚款。但是，这却给自己和司机以及公共道路安全埋下了隐患。

最近，在网上看到这么一个事情，这个事情的背景是这样的，说的是周某驾驶电动车闯了红灯，但是，很不幸的是被一辆小轿车撞死了，然后希望向司机索赔20万元，但是双方就协商赔偿事宜谈不拢，问该怎么办。

说实话，如果单单是从个人情感上考虑，我真想说这种人就是活该，真的是一分钱都不应该赔。但是，回归现实我们会发现，这个确实是需要赔钱的。毕竟撞死人的经历也是很值钱，对于司机来说赔钱就当是买了一次前所未有的体验吧。然后咱们再从现实角度来具体情况具体分析。

首先就是司机没有任何责任的情况，比如说在这起事故中司机也没有超速，也没有任何不文明驾驶的行为，也就是说造成这起悲剧的原因就是因为电动车驾驶员闯红灯导致的。那么根据相关法律法规，司机则需要承担最高10%的民事赔偿责任。比如说，经过核算，被撞死的这个电瓶车驾驶员价值100万。那么司机就要赔10万。如果说司机购买的有保险的话，一般这10万元则可以通过保险进行赔付。当然，如果说赔偿额度超过了保险限额，那么多余的部分就要由司机个人来承担了。

然后咱们再来说司机有责任的情况，比如说司机超速或者酒驾了，如果是这种情况，那么就会判定这起事故是双方的共同责任了，这时候司机将要面临的就不仅仅是民事赔偿了，还有可能要承担刑事责任。比如说司机是严重超速或者醉驾，现在还撞死了人，就算是对方闯红灯了，那也是要承担很大一部分责任的，至少是30%以上，并且还要面临牢狱之灾。因为无论是闯红灯也好，醉驾超速也罢，这都是属于严重危害公共安全的行为，必须严惩。

当然，就这件事本身来说，如果说司机没有任何过错然后要人家赔20万，基本上很难。我之前就遇到过一件类似的事情，当时是一个骑着摩托车的人酒闯红灯被大车撞死了，最后也就是赔了8万多块钱。所以说，如果说司机无过错的情况，一般一个普通人的赔付金额也就是在10万以内。毕竟，太有钱的人一般也不会这么不爱惜自己的命，没事谁去闯红灯呢。

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一面之词不足信，交警既然判你全责，肯定有原因，也许你闯红灯了，也许你骑的不是电瓶车，而是电动摩托车或者非法改装过的电动车，也许你骑车带人了，也许你过斑马线没下车推行，也许你有酒驾毒驾。一般情况下，交警公共场所执法，还是比较可信的，毕竟有群众观看，有摄像头，交警也有执法仪现场录制的，做不了假。