单位时间内分子碰撞次数_气体分子碰撞次数？

首先回答是不一定；气体分子在单位时间内对单位面积器壁的碰撞次数与分子密集程度有关、与温度有关。如果将气体温度降低到绝对温度零度时，理论上说气体分子在单位时间内对单位面积器壁就没有碰撞了，尽管分子密集程度增大。

对于一定质量的气体，单位时间内单位面积上撞击器壁的分子数增加,压强不一定变大。压强不仅仅与单位时间内单位面积上撞击器壁的分子数相关，也与分子的运动平均速率有关。运动平均速率与平均动能相关。宏观上与温度相关。当对于一定质量的气体，体积减小，分子密度增大，也会引起单位时间内单位面积上撞击器壁的分子数增加,可是如果温度下降，分子动能变小，撞击力变小。于是压强可能不变。或变小。(宏观可是气体状态方程解释

温度升高时，分子做热运动的平均速率增大，当容器的容积不变时，气体分子在单位时间内撞击单位面积器壁的个数和次数都要增大，宏观上体现出气体压强增大。

如果有个活塞，活塞一侧与外面的大气相通，则温度升高时，气体的压强不变，气体体积减小，单位时间内与单位面积的容器壁碰撞的分子数肯定是减小的（因分子平均速率增大，单个分子碰撞的力增大）。

气体的压力不仅取决于每单位面积上气体分子与容器壁的碰撞次数，还取决于气体分子的动能。气压的大小取决于所有气体的能量。有两个影响因素一个是数量，一个是单个气体分子的动能。每单位面积在容器壁上的气体分子的碰撞次数减少。单个气体分子的动能越小，气体的压力就越小。

拓展资料

物体所受的压力与受力面积之比叫做压强，压强用来比较压力产生的效果，压强越大，压力的作用效果越明显。

气体压强由气体分子的数密度和平均动能决定：气体分子的数密度大，在单位时间内，与单位面积器壁碰撞的分子数就多；气体的温度高，气体分子的平均动能变大，每个气体分子与器壁的碰撞（可视为弹性碰撞）给器壁的冲力就大；气体分子的平均速率大，在单位时间里撞击器壁的次数就多，累计冲力就大．

　　气体的压强一定减少是错的　　由克拉伯龙方程　　PV=nRT　　P=nRT/V　　气体的体积增大，单位时间内气体分子对容器壁单位面积上碰撞次数减少，如果温度升高，气体分子撞击器壁的速率增大，对器壁的压力增大，气体的压强可能增大、可能减小、可能不变。

由分子动理论知：与体系的温度和压强有关，且正相关。 气体分子动理论，其主要如下：（1）气体是由分子组成的，分子是很小的粒子，彼此间的距离比分子的直径(十的负十次方)大许多，分子体积与气体体积相比可以略而不计。（2）气体分子以不同的速度在各个方向上处于永恒的无规则运动之中。典型事例是扩散现象、布朗运动(均为间接体现)。布朗运动表面体现了宏观微粒的无规则运动，实际反映出微观分子的无规则运动。（3）除了在相互碰撞时，气体分子间相互作用是很微弱的，甚至是可以忽略的。（4）气体分子相互碰撞或对器壁的碰撞都是弹性碰撞。（5）分子的平均动能与热力学温度成正比。（6）分子间同时存在着相互作用力。分子间同时存在着引力和斥力，引力和斥力都随分子间距离的增大而减小，分子间距越大，引力越大；分子间距越小，斥力越大。但斥力的变化比引力快，实际表现出来的是引力和斥力的合力。

体积不变,温度升高,器壁单位面积上分子碰撞的次数增多;温度不变,体积减小(即加压),器壁单位面积上分子碰撞的次数增多.