说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
没有货运资格证发生事故可以主张保险公司赔偿。
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条:有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用,并有权向致害人追偿:
1、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;
2、被保险机动车被盗抢期间肇事的;
3、被保险人故意制造道路交通事故的。
有前款所列情形之一,发生道路交通事故的,造成受害人的财产损失,保险公司不承担赔偿责任。
商业险在7月后的保单是全国统一的,各家保险公司全部一样的条款。新条款对于营运车辆(非营运除外)要求驾驶员具有运输资格证,没有此证保险公司不赔(包括车损和三者险),对于车辆是否具有运输许可证没有要求,一些保险公司需要查看此证是错误的。
看当地法院情况,有些支持索赔有些不支持,因为保险合同写清楚明白了无从业资格证驾驶营运货车商业险出事故免赔,这是投保前就已经说明了的。但是一般来说事故发生了,如果强硬按照条款拒赔也太不近人情,一,看赔付率,赔付率低可以协商赔付,二,协商扣免赔额,大概在30%。协商不成可以走法律途径。
也别说保险公司这也不赔那也不赔,免责条款写的清清楚楚,如果有异议可以选择不买,或者去考个资格证先。
不请自来。
无上岗证,应该是指目前的货车,营运客运和危险品运输车以及网约车吧。(两客一危)(4.5吨以下货车今年取消了从业资格证)。
正常情况下,无从业资格证发生事故,保险公司是拒绝陪偿的。即使有准驾车型的驾照,实际上是没有从业该运输资质的。网约车,大货,营运客车是有营运证的。它的保险费率与私家车是不一样的。特别是乘运人险这块,现在一般都在100万以上,这样转移了车主的风险。
当然,这些特别车辆如果有准驾资质,即使没从业资格证,保险应该在交强险上理陪的。但第三责任险和乘运人险估计难陪偿。因为驾驶员人没有上岗证。
比如说,私家车私自带客收费从事网约车经营,发生事故,保险公司肯定拒赔。因为你没有网约车资格证,而且你的保费是按私家车税率来买的。万一发生乘运人伤亡事故,估计你会倾家荡产的。
有人说,保险公司拒赔是不合法的。我们都知道,保险公司本身很多条款经不起推敲。比如说精神损失费,保险公司一般拒赔,但如果起诉,保险公司肯定陪付。
目前,保险公司在推销时,什么条件都答应,到陪偿时这不行,那不行。被很多人诟病。实际上,保险公司很多条款大家要好好看看。
个人观点,仅供参考!
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