事故车是不是就不能要了_请问怎样算是事故车？换车盖算吗？

您好，我是零零柒。在二手车市场上，事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。我们是不建议购买重大事故车，因为重大事故车对我们用车安全有影响。捡漏怎么说呢，除非真是运气好，不然都是骗人的，在二手车市场你知道这车便宜，难道车商不知道么，建议不要贪便宜，一分钱一分货。希望能帮助到您。我是验车帮南宁分会的会长，我当初也是小白，建议您先看看我近期做的检测视频，如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。

二手车市场里的那些严重的事故车的去向一直是人们关心的问题！

1，如果是企业单位的车，尤其是国企单位的车，出了严重的事故，只要达到报废程度的，就必须走程序上交回收部门以便于固定资产核销平帐及报废更新等手续！

2，属于个人的事故车辆，损坏严重的但未到报废程度的则要根据交警责任认定书由责任双方进行赔偿修复，有的个人觉得修复车辆影响其本人的出行安全或开车心情的，就估价处理给了二手车经营者或者修理厂！

3，一般情况下，事故车的维修恢复成本并不低，所以在收购此类事故车时出价压的较低！以增加恢复之后出手的利润空间！

4，事故车修复后一般销往外地及县区的比较多，这样可以避免买主发现问题时找麻烦！价格也比正在的二手车纸，这样更利于出手！

5，有的事故车被卖到拆车场，拆开当配件卖！这种配件又回到各修理厂，有的甚至是卖到汽车配件店！做一些去污处理后还卖的价钱不低！

6，有的事故车修复之后，异地销售被当做拉客人跑“黑车”！有的被一些偏远地区无牌无照使用，当然，安全性就无法保障了！

以上只是这个行业里的一些现象，也可以称之为行业潜规则！但是，赚钱可以，黑心钱不能赚！车辆行驶安全事关自己与相关人员的生命大事！你我买二手车的时候一定要仔细看好，谨防上当受骗！

感谢邀请！

做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题，什么样的汽车是事故车？什么样的汽车不能买，你的情况到底是不是事故车？

首先从你的图片上来看的话，你这一辆车不一定是事故车，为什么说不一定呢？因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损，这里要看一下汽车的纵梁有没有受损？因为力是有传导性的，外表看着完好并不代表里面并没有损伤。

首先应该了解一下什么是事故车？按照现在国家的标准来说，事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊，扭曲，折皱，更换，钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。

所以事故车它是有严格的标准的，平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆，有一些小的碰撞都不能称作事故车，甚至出现一些换件也不能称之为事故车。

还有一个特殊的例子就是，汽车如果是安全气囊爆了之后，汽车整体的上面事故车的标准没有变，那么这一辆车也不能成为事故车。

和大家想象中的不一样，事故车是有严格的标准的，比如说发动机大修这些东西都不算是事故车，他只是算本身汽车出现的问题。但是不是事故车并不代表这辆车不贬值，如果是汽车有个钣金，喷漆换件那么对二手车的保值率是受到很大的影响的。

最近有很多淘车的朋友，他们都在问自己的汽车，如果是出现过碰撞，出现过钣金，那么这一辆车它的价钱损失多少，其实这个东西是大家比较关心的，因为万一我们出现了事故一般的，无论是保险也好，还是对方赔付也好，那么我们汽车其实修好了之后他也不能破镜重圆，它的保值率也大大下降。

比如说10万元左右的汽车，它如果有两处钣金喷漆和原版原漆它的价格至少要差三到五千，当然他这里有一个边际递减效应，这个名词是西方经济学一个经济学的研究，但是用在这里也是比较适合的。什么意思呢？就是你有两处钣金喷漆与原版原漆的差别和你有两处钣金喷漆与有三处四处钣金喷漆相比的话那么他有有一个贬值率下降的趋势，也就是上面说的价格可能差三五千，但是下面这种情况可能就差个一两千。

所以说我们在买二手车的时候，一定要搞明白什么样的才是事故车，因为国家对事故车有比较重的赔付标准，比如说我买了一辆事故车，商家没有告诉我，我是可以要求赔偿的，而且是假一赔三，但是你如果不了解事故车的标准，只是更换了一个前杠后杠，出现过一些发动机的维修，你就拿着这些鉴定报告去找他理论去说这辆车是去事故车，那就是有一点笑话了。

我是杨哥，一个致力于普及二手车知识的普通人。

你好！我是老高你好二手车南方团队的鸭子，给你分析下买事故车的综合优缺点，最后你参考下，个人建议仅供参考

所谓的事故车是指非自然损耗造成伤损导致机械性能，经济价值下降的事故车，基本的是指车辆结构以及骨架损伤的车辆同时包括，泡水车，火烧车也都属于特殊重大事故车，统称事故车

像上图所呈现的情况是属于剐蹭，不属于事故范畴，在这里给大伙介绍下二手车行业里的车况讲解术语

小顶，全嘴一套，小切，大切，疲劳，纯净水，对不上，老鼠货，洗澡

现在给你分析下为什么不能买事故车

优点：在你知道是事故车的情况下，价格便宜，在你不知道的情况下你就会被当冤大头，因为事故车有精修的，如果不够专业很容易被骗，所以不知道是事故车的概率达到99.9%

缺点：现在重点分析下事故车的隐患，事故车存在极高的安全隐患

1.严重撞击车：发生过碰撞或损坏后会伤及车梁，车架等重要部位，需要经过切割，焊接才能修复，即使修复的再好也不能恢复到原来的状态，在后期使用中任然存在着安全隐患，如果再次撞击会发生变形，安全系数会大大降低，所以不能购买

2.火烧车：火烧后最直接的是车内燃烧异味非常难以去除，许多重要部件造成不可修复的损坏，车辆密封性能下降，钣金强度降低，经过高温的灼烧各种线路的塑料绝缘层已经老化，容易造成短路，轻的会烧保险和电控原件，重的会自燃

3.水泡车：一旦经过水浸电器设备故障率高，砂石无法清理，留在齿轮和皮带处，容易造成部件损坏同时高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出，甚至无故弹出等等，不知道什么时候会发生故障，如果在高速发生故障后果不堪设想。

总结：不管是事故，水泡，火烧的车都不能购买，因为车辆是你的第二个小家，很有可能家人也会在这个小家里乘坐，事故车再次发生故障的概率极高，会危及你的生命安全，所以我在这里再次提醒，坚决不买事故车，最后祝你买适合自己车况的车，开车平平安安！

我劝你还是别买事故车，甚至二手车都不要买，因为二手车里面有很多都是事故车，那么事故车买回来又什么坏处？

我的一个朋友花了十几万买了一台奥迪A6，而且这台车只跑了五年，行驶不到三万公里，他以为占到便宜了，其实错啦，他把车买回来后，小故障不断，买回来不到三年，修理费就花了十多万，三天两头的进修理厂，每次都约我和他一起自驾游，因为他不动车，就怕车在路途出问题，我可以帮他修理。每次出去之前去修理厂检查一遍，回来后又去修理厂修理几天。真的很闹心，他想把车卖掉，但现在别人连十万都给不到。他一想买车十几万，这几年修车花了十多万，才卖几万块钱，不合算，他就自己继续开。

还有事故车虽然修好了。但在后来的行驶中小毛病不断，跑不了几天就会出现一些小故障，你不修跑起来嘎吱嘎吱的响，你修就得掏钱，所以我的建议，宁愿花几万块钱买一台中低档的新车，也不要花钱买二手车或者事故车，