乘客殴打司机怎么办_对于乘客殴打出租车司机怎么判？

这位公交司机确实不应该犯此错误，用醉酒乘客的错惩罚了自己，想法太单纯，自己毁了自己。

当时，35路公交车司机肖某驾车行至接近新港城站时，醉酒乘客李某要求下车，肖某因未到站而拒绝，二人发生口角。车到站后李某从后门下车，听到肖某辱骂声又从前门上车，朝肖某头部右侧猛击一拳。肖某为泄愤欲制造事故报复李某，便启动车辆撞击前方出租车及左前方一小轿车，导致小轿车又与前方出租车追尾，造成四辆车受损，大概2万多元的经济损失。公交车撞击后急刹车导致几名乘客摔倒，后肖某装晕在方向盘上，乘客拨打110和120.，后肖某被送医。最终，肖某因复议损坏公私财物罪被逮捕，醉酒乘客李某被行政拘留10日。

对于此事，有以下几点看法：

1、这起事故原本可以避免，因为李某到站后已下车，是司机肖某的继续辱骂导致了事态的升级。因此，肖某在这起纠纷和事故中所应该承担的责任不小。尽管之前受了一些委屈，但不应该“恋战”，应该顾及车上乘客的安危。

2、当肖某去公安局接受调查时，给出了三个存在差异的理由。他先称：“自己是被打而事情意识，不知道车是如何启动并撞击前方车辆的”；又称：“自己被打后意识清醒，启动车辆后感觉胸闷气短，失去对车的操控能力”；还称：“自己因右手被打骨折，才事情操控能力”。在警方调出车内监控后他才说实话，是想与其他车辆发生刮蹭事故，然后让醉酒乘客李某负责赔偿。

不知肖某当时的思维是怎样的，但这种想法确实很幼稚，也很荒唐。拿车上乘客的安危去开玩笑，是一种不负责任的表现，幸好没有造成人员伤亡，只是几辆车不同程度受损。

3、对于肖某的行为，是属于以危险方式危害公共安全，还是属于故意毁坏财物，需要依据后果来考虑。由于此次事故并未造成人员伤亡，再加上肖某主观并不是要造成大的交通事故，只是想与其他车辆发生一些刮蹭，并且及时刹车避免了大的事故发生，没有造成比较大的公共安全隐患。因此，其行为尚未达到以危险方式危害公共安全罪的标准。

但是，事故造成了2万多元的经济损失，属于较大数额的故意毁坏财物罪，且其具有一定的社会危害性，达到了逮捕的条件。

4、由于醉酒乘客李某是真正公交车禁止的状态下，对司机肖某进行的殴打，没有危及到公共安全。但他辱骂正在开车的公交司机，并且停车后殴打司机，具有一定的社会危害性，所以，给予了行政拘留10日的处罚。

关于禁止扰乱公交司机驾驶公交车的问题，一直是人们关注的焦点。作为公交司机，即便忍辱负重也应该首先考虑整车乘客的安危。而对于扰乱司机的乘客，应该一律给予严厉的惩处，以儆效尤，防患于未然。

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犯罪成本太低，所以无视法律

南阳公交车等红灯，男乘客上前猛扇司机几十耳光，致使头部流血，判刑惩罚太轻，被一车人打一顿即可，是死是残自己兜着。

事情发生2019年8月14日下午，在南阳市5路公交车上，从火车站发车正行驶在长江北路时。

公交车例常停留等红灯，不知什么原因车后一乘客突然跑过来，公交车驾驶员被这名男子无故殴打。

从公交车上的监控视频中可以看到，打人男子连扇公交车司机8个耳光，打人的整个过程持续了一分多钟。

车厢内一位乘客猛然杀出，将打人男子立马制伏，时候经调查了解才知道打人缘由，原来是这名乘客要求下车，但司机没有听到这才大打出手。

现目前，打人男子已被警方拘留，等待他的惩罚无外乎道歉，赔钱，严重一点就是拘留。

说实话对于这样的惩罚实在是太轻了，殴打公交车司机性质极其恶劣，对自己生命财产不负责这个我们无所谓。

自己想死那是自己的事情，可严重影响一车人的安全，没出事还好出了事谁来承担这个责任？

从视频中可以看出打人的男子少说也是40岁的人了，活了这么几十年难道白活了吗真的是，这一站没下车，等一下站不行吗？

两个公交站的距离能有多少，走半个小时行不行，一大把年纪难道不知道打人不对吗？难道不知道公交车司机负责一车人安全吗？

说实话，各位，像这样的事情不止一列，殴打公交车司机不是小孩子做出的事情，从来都是成年人，甚至是老人。

这样的事情不管看几次，听几次，见几次，真是想不通，其实想想也是正常的，作为一个正常人，想去一些“非人”做出的事情，想得通才怪难道不是吗？

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殴打驾驶员及损坏车辆，按后果定性，是否构成犯罪，也由后果决定。

如果你坚持是殴打出租车，就没办法说了，找不到违法的依据。

这样的乘客就改让他在里面待几年，现在全民都在抗疫，曝光让他以后无法打车，平台太不够意思了，你们家的员工出事了你们不管，一点保障都没有

公共车辆在行驶中，其他乘客在第一时间迅速制止殴打司机的行为，属于紧急避险的行为。所谓紧急避险，是指为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取的紧急避险行为。

公共车辆在行驶中，乘客殴打司机，使司机无法正常驾驶，车辆随时都有失控，乃至车毁人亡的危险。其他乘客在第一时间迅速制止殴打司机，其目的正是为了使司机摆脱危险，能正常地安全地驾驶车辆，使乘客的人身及财产避免危险。

对紧急避险、避险过当及相关民事刑事责任，民法通则、侵权责任法、刑法均有规定。

因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。采取紧急避险行为人不负刑事责任。但紧急避险超过必要限度（避险过当）造成不应有的损害的，应当民事责任，严重者甚至要负刑事责任，但是应当减轻或者免除处罚。

因此，其他乘客在第一时间迅速制止殴打司机，致对方（殴打司机者）受伤的，不负民事责任，应由对方（殴打司机者）自行承担民事责任。

当然制止殴打司机的行为，也不能超过必要限度，如：殴打司机的行为没有减轻损害，或者所造成的损害大于所保全的利益。避险过当的，应当承担相应的民事及刑事责任。

俗话说，出来混迟早要还的。

违反道德规范，罔顾车上众多乘客安全，不讲文明，经他人提醒劝解还肆无忌惮，殴打司机者必受法律惩处。

近年来，发生在公交车上、地铁等交通工具上的事情比较多，争抢座位、逼人让座、大声喧哗、过站要求停车被拒起纷争等，大都是由于极小的事情引发为严重的事故，如抢夺方向盘导致撞树侧翻水沟，击打司机造成公交撞栏杆坠河的重庆万州事件等。每一宗案例都由于个别人的肆无忌惮造成许多无辜乘客死伤，广受社会诟病。

这些公交事件，无不引起全社会的强烈反响，深恶痛绝，都要求有关单位严厉处罚当事人。 由于法治的滞后以及多年来所谓的和为贵观念，情大于法，以德报怨等旧有观念，有关单位即使出面解决，大都是和稀泥，对犯规者的处罚基本上都是简单教育。

低成本的违法行为，仅用教育处罚免于处罚等使得更多的犯规者为所欲为，如迟到后冲进站台、强行翻越栏杆、插队、随地丢垃圾、躺车站长椅睡觉、一人占据多人位置。

俗话说出来混迟早要还的，殴打司机的犯规者被行拘，是咎由自取，迟早的事。

重庆女子搭公交，恰逢修路线改道，女子回家难就近，必须麻烦动动脚。

本来此事芝麻小，女子无德鬼起飙，瞎寻司机结筋吵，恶挥手机肩脑敲。司机开始好言道，女子不依又不饶，惹急司机生烦恼，单手操盘口舌交，随后刚脆人起立，你来我往调子高。

车里司乘十五个，两个打闹十三瞧，没人出面把事劝，无人报警电话掏。压根谁也没料到，大难临头把祸遭。

车子继续往前跑，不知不觉上了桥，女子仍在瞎胡闹，又吵又骂又人敲，搞得司机神经乱，突把方盘一边调，车子拐弯撞辆轿，笔直就往桥边飙，撞断桥栏水中掉，鲜活生命倾刻消。

如此女子气焰嚣，自以为是本领傲，唯我独尊似虎豹，自寻死路无辜捎。害人害己案不小，警钟长鸣值思考。

凡是车上司乘闹，众人必先安全保。乘客更应挺身出，命令司机车停好，要么你们把案报，要么下车比低高。不能因为你们俩，连带我们把祸招。防微杜渐才真妙，平安无事乐逍遥。