连环车祸责任划分_连环追尾怎么算责任？

1、不管多少车连环追尾，只要司机没有毒驾，酒驾或者违法行为，因为最后的车导致连环追尾。都是最后一量车负责之前所有车维修的、赔偿责任。2、局部分析ABCDEF连环追尾，发生追尾时间点。

三车连环追尾二车负责赔前车，三车负责赔二车，因为没有保持安全的行车距离。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，前车承担次要责任，后车承担主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，前车承担次要责任，后车承担主要责任；等等。

连环追尾的责任判定，是以追尾的先后循序来判定的：以A、B、C、代表三辆车来演示。

　　1：C追尾B，然后追尾A，这属于一起事故，所有损失由C独自承担。

　　2：B先追尾A，然后C追尾B，这属于两起事故，B追A是一起，C追B是一起。你们就属于这种情况。

　　【第一个问题】：

　　除非“本车”上有人员伤亡，否则“车上人员责任险”是不赔的。顾名思义，“车上人员责任险”只赔付“本车”驾乘人员的伤亡赔偿。有人员伤亡，对方无赔偿能力，赔偿方法见下面的“题外回答”。

　　【第二个问题】：

　　“多个不同保险”可否理解为投保了多家保险公司的车险？是的话，你可以选择两种索赔方式：1）选择其中一家保险公司全额索赔。2）将损失总额平均分割给所有投保的保险公司。

　　绝对不会出现，所有投保的保险公司、都按损失总额来赔偿的情况。

　　【题外回答】：

　　如对方无赔偿能力，你可以选择“代位追偿”，即向自己的保险公司索赔，然后有你的保险公司向对方追偿。至于你的保险公司能不能追回损失，那不是你关心的问题了。

多车追尾：最后一辆车撞击了前车、导致其追击前方车辆陆续相撞的，由最后一辆车负全责；前方车辆发生追尾事故以后，后方行驶车辆再追击前方车辆，由后面追尾车辆承担前一辆被追车的损失，并依此类推进行赔偿。但具体的责任认定还需要根据当时的实际情况来定。 高速公路上发生的追尾，因前方车辆发生故障或发生事故并未按规定设置警告标志，造成后方车辆追尾的，前车负次责，后车负主责。

高速公路连环追尾，责任划分有三种场景和两种方式

第一种场景如下所示，因高速公路龟速行车导致保险事故，这种情况如车速低于60km/h的限值是要前车负责赔偿的，因其行为违反了是高速公路的限速的规定、是导致交通事故的主因。

第二种场景为路面湿滑车辆失控导致连环追尾，期间每一台车都不是因主观原因导致追尾事故，这种情况的责任划分为“连环套”，简单理解为：

• 第一台车无责，由第二台车赔偿第一台车；
  
• 第二台车的车损人伤费用由第三台车的车险负责赔偿；
• 第三台车的车损人伤费用由第四台车的车险负责赔偿；
• 以此类推直到最后一台车，这台车比较悲催车损需要通过本车的车损险理赔，人伤如没有车上人员责任险则要自负；

这种因不可抗的外力导致的连环追尾事故处理定责比较平均，最倒霉的是最后一台车……

第三种场景是高速公路拥堵所有车辆都在有秩序的排队，但是忽然冒出一台车由于判断错误或制动能力，最终导致碰撞前车引发多米诺效应，这种事故毫无疑问是最后一台车全责，所有的赔偿责任由其承担。

最后还有一些比较恶劣的原因导致的事故，比如占用高速随意停车、高速倒车、岔道口恶意并线等，这些行为导致的事故均由肇事车辆一方承担。

高速公路的追尾事故后果会很严重，如遇到拥堵路况不要占用应急车道，且车辆之间要保持一把方向能够驶离车道的安全距离，以预防后车有失控车辆导致可能追尾情况时，车辆可以第一时间避险。个人建议、仅供参考。

后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任

夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

前车给后车修后车前保险杠和大灯总成等配件，后车给前车修前车后保险杠和尾灯以及维修费用。所有追尾事故车辆以此方式处理，我经历过十一辆的连环相撞事故的处理，我一个朋友是交警事故科的，所以这种交通事故处理的程序我了解了一些。