2020年允许摩托车上高速的省份_摩托车能上高速吗？

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摩托车能上高速吗？

答案肯定是可以的，但前提条件是要满足以下要求。

1.佩戴头盔，摩托车上高速不仅需要佩戴头盔，而且还不可以载人，不管你车型的排量多大，只允许一个人驾乘，如果后座有乘坐人员是不允许上高速的。

2.速度限制，摩托车上高速必须要保持最低60km最高80km的时速，如果达不到这个速度要求或者超过这个速度，也是不可以的，所以一些小排量车型基本上就没办法上高速。

3.先决条件，这个先决条件不同区域或者路段会有不同，因为有的省份是允许摩托车上高速的，而有些则是不允许上高速的，并且同一省份有些路段对于摩托车上高速的规定也是不一样的，这就需要提前做功课。

所以只要具备以上三个条件，摩托车就能上高速，而前段时间所爆出的摩托车放开上高速的信息，属于一种误读，它只是一个议案或者建议，真正实施还需要等到明年，而对于摩托车上高速的收费标准基本上已经非常明确了。

会以一类客车的收费标准进行收费,所谓的一类客车就是我们常见的七座以下家用轿车，这类汽车的收费标准每公里基本上在四毛左右，所以政策实施以后，摩托车是否上高速还取决于你的腰包。
因为每公里四毛对于摩托车来说绝对够油费了，这样一来高速公路所体现出来的优势，无非就是能够节省时间，而对于长途骑行基本上来说都是摩旅，所以走国道会更实际一些，因此摩托车上高速后期所体现出来的优越感并不足，当然在意路况的话就另当别论了。

首先摩托车属于机动车，所以是可以在高速公路上行驶的。

1、根据《中华人民共和国道路交通安全法》（下文中简称道交法）第六十七条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路， 以上规定中并没有包含禁止摩托车。

2、另外根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五节第八十三条规定：在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。此为依据二根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》（下文简称道交法实施条例）第五节第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过120公里/小时，最低车速不得低于60公里/小时。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过120公里/小时，其他机动车不得超过100公里/小时， 摩托车不得超过80公里/小时。(根据此条规定的速度限制，摩托车只能在高速路最外侧车道行驶)。

3、依据三。在我国法律当中证明摩托车可以上高速。但是由于某些地方特殊原因，在地方法规中规定摩托车不允许在该省上高速。这种情况，虽然在法律上规定任何地方法律应遵守《中华人民共和国立法》。但考虑实际天气等因素，出于对摩友安全着想，我们应遵守当地交通法规。

在陕西，湖北，北京等地，摩托车完全可以上高速，这一点你可以打电话咨询西安高交大队。在地方法没有规定时，我们完全可以上高速。

所以陕西嘛，你懂的，按照当地标准来，别搞事情，基本上就没啥问题。

为了安全起见，摩托还是尽量别上高速形势。

一个陕西的90后民宿房东给的答案，希望能帮到你。

除都汶高速映秀至汶川因高速路代替国道允许摩托车行驶外，其余均不允许。其中川北高速公路公司全部收费站和部其他高速公司分收费站的收费杆为加长杆，摩托车根本无法通行。

国内摩托车可以上高速的省份有:安徽、黑龙江、贵州、湖北、湖南、吉林、辽宁。

虽然《中华人民共和国道路交通安全法》没有禁止摩托车上高速，但有些省份是明令禁止的，比如四川、海南、福建、江苏等。

除了高速路路况因素外，风的阻力对摩托车安全驾驶造成影响。摩托车自身很轻，在速度很快的情况下，风的阻力，尤其是大车经过时产生横风就要求驾驶技术必须过硬，才能够安全行驶。

在目前条件下，摩托车上高速公路不科学，存在很大风险。所以按相关法规，交通管理部门就在高速路路口设置了禁止摩托车行驶的标志。

按交通法规定摩托车是可以上高速的。但是各地的地方法律并不相同。在禁止摩托车的地方省份是不可上高速行驶的。所以跨省旅行可能这一段可以行驶，下一段就就违法了。

没有明文规定限制，也没有明文规定允许。按规定排量125cc以上的摩托车，证照齐全，有防护措施，不载人载货，时速控制在60-80码之间，在单向三车道以上高速路靠最右侧行驶，在某些地方是允许的。但各地管理不样，而且车流量大时也会影响到执行。建议你地图搜索一下要走的高速路段，然后电话咨询对应管理部门，以便获取即时信息，就知道能不能走了。还有天冷，确定走高速最好结伴同行，要注意保暖和中途休息，加满油。

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摩托车上高速并不是什么稀奇的事情，只要具备一些先决条件，摩托车就可以上高速行驶。而两轮电动车则完全不同，究其原因有其三。

1.车型定位，首先两轮电动车它的范畴依然还在助力车的范围内，它算不上真正的机动车，虽然现阶段对它加强了管理，也需要上牌了，但在车型定位上它依然是一个助力车。(电摩除外)

2.车辆性能，不管是电动自行车还是电动摩托车，虽然它的实际性能会达到上高速的要求，但事实上它的法定性能是没办法，达到上高速的条件。

3.车辆安全，所谓的两轮电动车它的外观再华丽，极速表现再出色，但它的安全性能完全是没办法和摩托车相提并论的，所以两轮电动车上高速存在着很大的安全隐患。

以上三点原因中的前两项如果有争议其实也很正常，毕竟每个人对于两轮电动车的认知上就会有差异。

而第三项是不容反驳的，在车型安全系数不达标的前提下，贸然上高速即使对自己的不负责，也是对别人的不负责。

虽然高速公路的路况相对会好一些，但因为车速比较快的原因，在车辆安全系数比较低的前提下，很容易会发生一些意想不到的事情，所以两轮电动车现在不可能上高速，未来一段时间内也是不允许上高速的，在这样的前提条件下将两轮电动车当做一款很普通的卖菜车就好，没必要到高速上去凑热闹。