说清楚
完整描述纠纷焦点和具体问题
所以合资只是一个形式,只不过是外国品牌车实现国产化的必要手段,所以重点不在于这个合资上,而是在于外国品牌车和自主品牌车的差异;合资只是个特殊词汇,丰田在美国建厂是独资、无需合资;宝马在美国建厂,同样是独资、无需合资,那么是不是丰田、宝马在美国生产的车子和美系车就是一回事了?差异仅仅是个牌子?这么举例很简单、相信各位都能看懂!同理外国品牌在咱们国内生产的车子就与自主车技术水平一样,仅仅是牌子不同?别逗了,这可能么?举一个简单的例子,一汽迈腾用的2.0T发动机是EA888、国外版本的迈腾用的2.0T发动机还是EA888,只不过存在部分技术阉割,但无论怎么割,它也是EA888;那么一汽生产红旗系列的与迈腾同级别车型也用EA888了么?别说鄙人抬杠,只不过为了反驳题主的命题,问题描述认为自主车、合资车只差在品牌上,但实际上发动机、变速箱、底盘都有差异,这是只差品牌么?差的多了,很多朋友总说自主车有各种技术,那么谁能举出实际的例子,自主车都有哪些技术(认证专利的),估计没一个朋友能说出来。。。
最近这些年,咱们的自主车企的造车水平可以说是突飞猛进,整体上虽然还有差距,但几个大厂也在拼命砸钱,不断研发技术、引入外国技术、引入外国高端人才,可以负责任的说现如今我们的几个自主造车大厂已经具备了打造平台的能力,但存在的细节问题还是有、而且有不少;很多问题在车辆下线之前,没有办法及时发现,等出现问题了想回炉重造又受制于经费,所以有的时候就得过且过了,但由此引发的后续问题不少见。。。
单看自主车的硬件都不差,比如某自主品牌的车子,发动机委托德国FEV设计、变速箱用爱信的、四驱用翰德、电控系统用博世,无论单独看哪一部分,都很好、都是世界著名的品牌供应商,但这些玩意组装到一起,问题就出现了;外国品牌造车是根据设计需求、选择供应商、选择零部件!而咱们自主车则是根据已有零部件的标准,来设计车;问题在于没有自身的标准,而这些东拿、西凑的零部件的标准又各不相同,所以把这些组装到一起,就必然导致问题!
就像美国造战斗机,可以按照对动力的需求去设计飞机,动力需求如果存在已有的机器能够满足,那么用现成的;如果没有,就为可以委托如通用之类的集团进行生产,所以拥有打造发动机的能力,就能促进整体的发展;而我们造战斗机,只能针对现有的发动机参数去设计飞机(与针对飞机设计发动机不同),所以终究是有所限制!造车也是一样,外国主机厂对供应商提出标准、诉求,而供应商则按照主机厂的标准、诉求提供零部件,主机厂验证通过后购入,不通过回炉!而咱们很多自主车企没有这种标准,更不具备向供应商提出诉求(比如结合自身条件,改变某些零件的参数),我们造车的方式就是,供应商手里有什么零件我们就用什么零件;供应商不止一家,外国车企提出标准,无论多少个供应商都可以统一标准生产!而我们大部分自主车企没有设定标准的实力,所以不同供应商提供的零部件标准完全不同,而我们只是采购了一大堆不同标准的零部件,在将不同的标准组合到一起,这么操作怎么可能好呢?
总说自主车技术不差,但究竟不差在哪?能有朋友细说下么?不差就俩字,长嘴就能说,但自主工业的崛起岂是上下两片嘴唇子出出气就能完成的?这完全是捧杀!如果爱、就请更加严厉些,这才是真爱,比那些没事耍嘴皮子的自主粉强的多,认不清事实是最可怕的、盲目的自信会对自主工业造成严重问题!合资车只是外国品牌在我国生产的车,本质上它还是外国品牌,自主车的技术目前还与外国品牌存在不小的差异,虽然我们这些年取得了很大的进步,但差异只是在逐渐缩小、但依然达不到无差距!所以想要进步,请理性看待差距,千万别盲目的自信!问自主车与外国车的技术差距有多大,不妨这么去判断,造车只是针对各国基础工业水平的一份试卷、是综合性的,什么时候欧、美、日等工业强国,采用咱们生产的轴承、咱们生产的心脏支架,那么自主车就领先于世界了!要造好车,先造好轴承。。。
合资企业法是1979年颁布的,重点是引进资金和技术,并限定合资企业性质为有限责任公司。1986年开始允许外商独资经营,颁布了外资企业法。1988年,在合资企业基础上增加了允许范围,不再限定企业性质,颁布了合作企业法。此法跟合资企业法是差不多的,但并未撤销合资法,主要是为了已成立多年的合资企业不需要变更登记,并给未来的投资者更多的选项,所以两法并行。合资、外资、合作三类公司合称【三资企业】。
外商投资企业(包括中外合资企业)在境内再投资设立的企业属于内资企业。需要注意的是,该内资企业仍受外商投资准入负面清单的约束。
私企、国企、外企、合资企业的区别是从企业所有制的性质来区分的。
私企,官方称之为民营企业,一般泛指大陆的私人资本成立的工商业组织。中、小企业,小微企业居多,行业分布集中在服务业,制造业。不过红极一时的明星企业华为,互联网巨头BAT也是民营企业。
国企,顾名思义,是国家或者地方政府拥有全部或者51%以上所有权的企业,也叫全民所有制企业。企业董事长(一般都兼任该企业党委书记)代表国家或政府行使管理权。我国的能源、通信、航空航海一般都是国有大型企业,如中石油、中石化、中移动、国航、东方航空等等,当然随着我国改革开放的深入,逐步有一些私人资本进入这些领域。
外企,就是由外部资本(泛指大陆以外资本)投资兴建的企业,包括港、澳、台资本设立的企业。改革开放以来,我国各级地方政府通过税收、减免土地出让金等一系列优惠政策,再加上我国丰富的自然资源和人力资源,吸引了一大批优质的外资企业来大陆投资建厂,我们不仅解决了大量农村剩余劳动力的就业问题,从中我们也学习了很多先进生产技术和管理经验,为我们有制造业大国走向中国创造打下了坚实的基础。
合资企业,我们一般特指中外合资。 中外合资经营企业是由中国投资者和外国投资者共同出资、共同经营、共负盈亏、共担风险的企业。
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2022-06-08 03:36:36 9人阅读
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