汽车突然停下来被追尾算谁的_路中停车被后车追尾,谁的责任?

来源:大律网小编整理 2022-06-13 09:19:27 人阅读
导读:这种问题,严谨的答案是无法给出的。没有具体情况陈述,没有材料,给出的答案也是不准确的,我建议你把情况详细的发布一下按照"各行其道各负其责"非机动车违法行驶非法停...

这种问题,严谨的答案是无法给出的。没有具体情况陈述,没有材料,给出的答案也是不准确的,我建议你把情况详细的发布一下

按照"各行其道各负其责"非机动车违法行驶非法停车一切后果自负并负责赔偿其他事故方修理费及有关费用。

我再补充一块,路途紧急制动。车在路上跑,最害怕的故障不是发动机突然不喷油不打火了,也不是机油灯突然亮了,甚至不是闻到了胶皮味,而是制动失灵。2012年二月目睹伊兰特追尾半挂,汽车3/2钻入车底,主驾驶和副驾驶。。。哎以下是个人遇紧急情况的经验,不代表适合所有人。1.在下山的时候下长坡容易造成刹车片过热,导致制动失效,先拉一格手刹,降档到一档。2.如果下山的时候前方有追尾,第一时间制动可能效果不佳,将方向慢慢往山体的方向打,前方是大车的情况下选择用山体憋停。3.高速行驶注意每一辆大车,在没有选择的情况下就追尾前方的小车,万万不要因为躲避小车与大车追尾,太可怕。

高速行车道上,前车突然停车,后车追尾,到底是谁的责任?

这个问题要一分为二来分析。很多人认为追尾就是后车全责。这种想法大错特错。

高速公路有个最低限速60公里/小时,还有个跟车距离要求。所以要根据现场情况来判断谁的责任。

1,如下图:

A车已错过出口,突然停车想右拐,此时被B追尾,那么A负全责。

2,如下图:

前方修路或有事故发生,堵车,B追尾A,那么B全责。

3,如下图:

A正常行驶,突然减速,但未停车,B追尾A,B全责。

A非正常行驶,紧急停车在行车道,B追尾A。A全责。

高速公路行驶只要前车停在行车道上被追尾,注意不是减速而是停车。大概率前车全责。除非前方紧急情况。

很多人认为是后车未按规定留有跟车距离所至。但高速路行车道绝对禁止停车的,除非特别情况。一旦停车被追尾,肯定前车全责。

高速公路是禁止随意停车的。如果是减速被追尾,说明后车未保持安全距离,或超速行驶,一般后车全责。

看到很多网友回答,都认为是后车责任大。注意一个问题,前车是停在行车道上,这才是重点。

各位仔细品品,看是谁责任大。个人观点,仅供参考!

高速行驶绝非易事,因为速度快,即使是小疏忽也可能导致事故,影响生命安全。追尾事故是高速公路事故的最高比例。后端碰撞是最无语的,因为前车被非法停在行车道上。然后,由于前车停下来导致后车追赶,前车还是后车的责任?这是一个有争议的问题,具有两个观点:将汽车的责任放在汽车的前面,因为交通法规明确指出,高速公路不能随意停车,违者必须被罚款,这自然是前者的责任。出车责任后,前车违反规定,应受到处罚,但后车追尾,因为后车没有保持安全距离,所以追尾责任是后车。也有很多人持这种观点,并且有经验的人在场。谁负责,我们可以通过两个案例来一窥。案例1发生在去年1月,前车道视图导航在车道上双闪,后车与前车之间有一辆车,当距离为十米时,中间车已改变车道,后车道-尾车直接避免了后果,后果非常沉重,被车追赶的乘客丧生。事故责任被确定为追尾车辆的主要责任,构成交通事故。它被判入狱6个月,缓刑一年。后端车辆具有次要责任。案例2发生在今年2月。前车注视着路线找到路线,踩刹车直到刹车停止,后车无法逃脱,导致三辆车追尾。幸运的是,没有人员伤亡。四车追尾场景确定了事故责任,因为第二辆车是主要责任。由于未保持安全行驶距离,因此两辆车之间的距离仅为5米,这是追尾事故的主要原因。第一辆车无缘无故刹车,第二辆车不负责。在处罚中,第二辆车没有保持安全距离,被罚款50元。第一辆车被非法停在高速公路上,罚款200分,满分为6分。与交警进行了沟通。当他们确定事故责任时,他们主要依靠事故的主要原因,而对此事负责的一方则主要负责。比较这两种情况,第一种情况是车辆已停在行车道上且未按照规定设置警告。当发现车辆时,事故是不可避免的,因此停在行车道上的车辆是主要责任。第二种情况是前刹车过程中的追尾碰撞。尽管前车没有紧急制动器,但如果后车保持安全的行驶距离,则可以避免发生事故。因此,主要原因是不能保持安全距离,并且主要由后方车辆负责。因此,如果汽车停在高速车道上,则不符合规定,并且在车辆后方一定距离处设置警告。找到前车时,后车无法避免发生追尾事故。在这种情况下,主要由前车负责。

这首先要看你为什么在路中停车了。如果是你前方没有任何障碍,你停车后车追尾那肯定是你的全责。如果你前方有人或者是小动物突然出现,你停车,后车追尾,那责任就是后车的。

我从事交通事故处理工作已经有二十多年,我来回答一下这个问题。

在这起交通事故当中,前车在绿灯还剩七八秒的时候停下来后车追尾了前车。在这种交通事故当中,后车是要承担全部责任的,这是一种典型的追尾交通事故,前车在这起交通事故当中是否承担责任呢?让我们仔细分析一下就清楚了。


交通事故的责任划分。

发生交通事故之后如果当事人对交通事故的责任有争议,那就不能用自行协商的方式处理交通事故。交通事故民警在到达事故现场后,会对现场的事故状况进行仔细的勘查,并且会被双方的当事人进行询问。事故民警在综合各种证据之后,会对交通事故进行准确的分析和判断。通过当事人的叙述,这是一起典型的追尾交通事故,是因为后车没有与前车保持足够的安全距离发生的。


前车在交通事故中是否承担责任?

前车在交通事故当中是不需要承担责任的,因为这起事故发生的碰撞点在前车的后尾部。前车驾驶员之所以将车辆停住,我相信是一定有原因的。

比如说前方有人横过人行横道,闯了人行横道的红灯。在这种情况下,虽然前车的机动车道时绿灯,但是前车也必须要做到礼让行人。否则发生了交通事故之后,前车的驾驶员是要承担事故的责任。

但是前车的驾驶员将车辆停住,确保了前方的安全。后方的驾驶就应该也要停车,不能与前车发生碰撞。如果发生了接触,那后车驾驶员将承担事故的全部责任。


对责任划分不满意怎么办?

交通事故民警在对事故进行勘察完毕之后,会对事故的当事人下发责任认定书。在这种情况下,作为事故的当事人是可以在三日之内提出复核申请。

关于复核申请的资料可以向事故办案民警递交,也可以向上级事故处理部门进行递交。

在收到复核申请书之后,上级机关的复核委员会会在30日之内对事故的认定书进行审核,并做出书面的复核结论。


关于对追尾交通事故的责任划分。

发生交通事故之后,作为驾驶员应该准确的清楚这起交通事故的形态是什么。因为每一个驾驶员在汽校进行学习的时候,作为汽校的老师是肯定讲过的。驾驶员也是通过了驾驶执照的考试应该清楚,追尾交通事故中,后车是要承担全部责任的。

在有一些追尾的交通事故当中,是因为前车存在变道行为,影响到后车的正常通行的话,前车才可能承担事故的全部责任。

但是在这起交通事故中,在同一个车道前,前车是正常停车。作为后车,在通过十字路口的时候一定要减速慢行,确保与同方向前车的安全距离。


我的个人建议。

在交通事故处理当中,我能感觉到很多当事人对交通事故的责任划分的时候,只是一味的看到对方在交通事故中的一些过错行为,并没有看到自身在交通事故中的过错行为。这样势必造成了自己在交通事故处理当中会耽误大量的时间。

交通事故的发生有的时候确实是由各方面因素所造成的,但是大家一定要清醒的认识到主要原因应该是哪一方面造成的。总不能因为是下雨天,自己将车开到路边儿,觉得是下雨造成的交通事故,自己没有任何过错。

虽然说这个例子举的有点极端,但现实中有的当事人确实存在这种想法,总是认为自己不应该承担任何责任。


以上就是我对这件事情的个人看法,如有不妥之处,还希望大家在评论区留言,谢谢。

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从安全行车的角度来说,任何在道路上行驶的车辆,后车与前车之间都应该保持足够的安全距离,时速在100以下是50米,时速100以上是100米。


但大家会发现在日常驾驶过程中,这个安全距离有时候很难实现,特别是在城市道路行驶时。所以在发生汽车追尾事故的时候,基本都是后车负全责,原因就是后车没有保持足够的安全距离。

如果遇到题主所说的前车突然急刹,后车避险不及而追尾前车的情况,除非后车能够提供证据,证明前车是故意急刹造成追尾,否则依旧是判后车追尾,负全责。

另外当遇到以下几类情况发生时,后车追尾可以不用负全责,甚至是免责的:

1、 溜车、倒车追尾


对于一些粗心大意的司机来说,在坡道停车或者需要倒车时,稍不注意就可能出现溜车、倒车追尾情况。当发生这种追尾时,后车只需提供相应的证明,那前车则将承担全部责任,谁让你主动“碰瓷”呢?

2、 前车变道追尾

不知大家是否还记得那则比亚迪唐顶翻强行变道大众车的新闻,相信绝大多数的车主都对这种路上胡乱变道的人深恶痛绝,不过在这种情况下发生两车追尾时,责任就得让交警认真划定了。


按照交规规定,在道路行驶时变道车辆应该让直行车辆先通行,而交警在判定追尾事故责任时,也会考虑前车的变道动作是否有已经完成。

如果已完成,那此后发生的追尾事故,双方可能都要各自承担相应负责,也许后车会更多甚至是全责。

如果发生事故时前车仍未完成变道或者强行违规变道,这种情况就会判定前车占道行驶,负全责。


不过如果是在路口,前车车身已经超越后车并提示要左转弯,在这种前车左转弯变道发生后车追尾时,则是后车全责。

因为这涉及到一个道路优先权的原则,此时在路口处的直行车辆,它的道路优先权要比左转弯的车辆弱,正确的做法应该是后车减速让前车完成左转后再直行。


如果是非路口位置遇到前车需要变道调头时,此时直行车辆享有道路优先权,调头车辆应该先让直行车辆通行。如果没让行,此时发生的追尾则将是前车全责。

还有一些情况是前车承担次要责任,后车主要责任:例如夜间行车,前车的刹车灯不亮引发的发生追尾事故;前车在马路上临时停车,没有开双闪或者在规定距离处放置警示标志引起的追尾事故等。


综上所述,任何车辆在道路上行驶时,都应该做到“遵守交规、文明驾驶、礼让优先”的原则,莫开斗气车。当然,给自己配上一个行车记录仪也是非常有必要的。

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