施工过程中有哪些关键工序_建筑施工需要做哪些施工方案？

建筑工程都需要做的专项施工方案有以下五种：

1、基坑支护 是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

2、模板工程 指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系，在混凝土施工中是一种临时结构。

3、土方开挖 作为工程初期以至施工过程中的关键工序，是将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。

4、吊装工程 是用起重设备吊起构件并安装固定在设计位置上的施工工种，分为分件吊装和整体吊装。

5、脚手架 是为了保证各施工过程顺利进行而搭设的工作平台，不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架。 来源：-基坑支护 来源：-模板工程 来源：-土方开挖 来源：-吊装工程 来源：-脚手架

地下连续墙施工中，槽壁形状基本上决定了墙体的外形,所以挖槽的精度又是保证地下连续墙的质量的关键之一。因此挖槽是地下连续墙施工中的关键工序。

旁站监理的关键部位、关键工序有：土方回填、梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑、卷材防水层细部构造处理、后浇带、节能保温工程。旁站监理从词义上解释，是指在项目施工过程中，监理人员在一旁守候、监督施工操作的做法。这种就字面的解释也许大多数人都能认同。监理公司在施工阶段监理过程中要进一步发挥好旁站作用，要规范旁站行为，切实提高工程的实效，保证工程质量，这跟所有的监理公司都有直接关系。因此监理企业进行旁站监理是法律赋予的重要职责。旁站监理是监理企业进行质量控制的一个重要手段。因此，为了杜绝不规范行为的发生，监理企业应将旁站作为质量控制的一个重要手段。旁站监理的内容根据《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法》有关内容，初步确定了各专业工程的关键部位和关键工序。各专业可根据本专业特点和实情况，从中选择旁站监理内容。1．土建专业（1）基础工程1）土方回填；2）砼灌注桩浇筑；3）地下连续墙、土钉墙；4）基础底板大体积砼浇筑、后浇带及其它结构砼；5）防水砼浇筑，卷材防水层细部构造处理。（2）主体结构1）梁柱节点钢筋绑扎和隐蔽过程；2）砼浇筑；3）悬挑梁、阳台板、雨蓬钢筋绑扎及砼浇筑；4）预应力张拉；5）装配式结构安装，钢结构安装，网架结构安装，索膜安装。（3）建筑装饰装修1）玻璃幕墙安装；2）外墙干挂石材或装板施工作业；3）厕浴间防水。（4）建筑屋面1）屋面防水；2）屋面保温层、找平层作业。2．暖卫和通风空调工程（可根据专业实际情况确定）（1）管道安装1）隐蔽工程的检验情况；2）管道合格后回填土过程。（2）风管1）风管的第一次制作；2）隐蔽工程检验情况；3）风管及系统的各种测试情况。（3）调试及试验1）阀门、设备试验；2）设备单机试运转及设备调试运行；3）管道试压、试水、通水（通球）、冲洗（吹洗）等各种试验。3．电气安装工程（1）接地装置安装分项工程中的接地电阻测试；（2）配管及管内穿线1）电气配管楼层施工；2）管内穿线楼层施工；3）绝缘电阻测试。（3）电气照明器具及配电箱盘安装1）配电箱盘楼层安装；2）消防联动试验；3）对含有电视保安监控的工程，系统开通试验；4）变配电室高低配电柜、变压器的试验。4．电梯安装工程（1）电梯井道样板放线；（2）机房曳引机承重梁埋设；（3）钢丝绳头制作浇筑；（4）厅门地坎及钢牛腿的埋设；焊接、防腐等。

京九铁路衡商段路基施工监理 一、工程概况 京九铁路是国家八·五期间的重点建设项目，也是铁路基建系统实行施工监理的试点工程，为国家Ⅰ级双线铁路。 DK×××＋000～DK×××＋000段铁路线位于河北省枣强县大营镇南。线路经过处为冲积平原，地层岩性以第四系砂粘土为主，夹粘土及粘砂土的透镜体，工程地质条件简单。 该段线路位于直线上，纵剖面形式为平坡（300m）加负坡（－3。5%、700m），线路长度为1000m。双线路基面宽度11。0m，边坡坡率1：1。5，填土高度6。98～4。32m，平均为5。85m，施工填土数量约为11。6万立方米。 该段线路路基工程由铁道部第××工程局×处承建。 二、监理机构 该段线路路基属于铁道部第一勘测设计院京九铁路衡商段建设监理总站清河监理站监理范围，配备路基专业监理工程师2名。 三、监理方法及过程 1、审查承包方的施工组织设计；2、检查承包方质量保证体系；3、参加并复查施工图及其技术交底；4、检查承包方提交的施工复测资料。 在上述准备工作达到施工技术要求，并经监理工程师现场核实施工人员、机械设备到位情况，确认满足开工条件后，审批开工报告。 四、施工阶段 （一）质量控制 该面路基工程为填土路堤，其基底、填料及压实度是施工质量控制的三个主要环节。 1、路堤基底在填土前按设计要求做了处理，经监理工程师现场检查签证后方进行路堤填土施工； 2、路堤填料的土工试验报告经监理工程师检查，并且现场核实土源位置和土质，以及最大出土数量等情况，方可用于路堤填土； 3、路堤填土压实主要检查每层填土的压实检测报告，并现场检查每层填土的铺填厚度、含水量及其碾压等情况，确认每层填土经仪器检测（检测仪器为MC-3型核子密度与温度量测仪）合格，方允许进行下一层填土施工。监理工程师并在施工过程中对已完成的压实密度进行了随机抽查，最后填写工程检查证。 （二）进度控制 该段路堤施工技术简单，不存在影响施工总计划进度的重大技术问题，经监理工程师检查其施工技术可行，计划进度满足工程总工期的进度要求。 （三）投资控制 监理工程师每季度对施工质量达标，检查签证手续齐全，并且按施工计划进度完成的工程数量核实签认，进行验工计价。由于工程简单，该段路基工程未发生变更设计及其它不可预见费用的支出。 五、监理报告 （一）监理概况 项目名称；承建商（施工单位）；承发包合同、编号、起止里程、合同总金额；监理单位、名称、等级、在岗人员名单；本报告期较大事项简述。 （二）监理工作情况 1、工程进度控制情况 施工组织、工期安排、实现情况 本月（季）完成情况（附工程进度表、实物工程数量统计表、工程完成情况说明、开工报告汇总表） 工期提前或推迟原因分析 2、工程质量控制情况 工程质量评定情况 隐蔽工程检查签证情况 变更设计情况（与质量方面有关的） 填料及工程材料抽验情况 质量事故及较大质量通病处理情况 附工程质量照片、质量通知单和有关资料 3、投资控制情况 验工计价情况（含验工计价汇总表、投资完成情况统计表等分析资料） 投资增减情况（指因变更设计、合同补充、费用调差、索赔处理等引起的） 投资控制中存在的问题及原因分析 合同、信息管理及协调工作情况 （三）监理工作中存在问题及建议 六、监理效果及其它要说明的问题 （一）监理效果 该段路基工程于1992年12月初开工，至1993年7月下旬基本完成。1993年11月通过初验，目前已上碴铺轨，开始临管运营。由于实行了施工监理，路基土方施工的各质量控制环节都得到有效控制，施工质量有保证，分项工程评定质量等级达到优良。同时工程工期比总工期提前一个月，工程投资亦控制在合同金额内，得到业主好评，被列为路基施工样板工程。 （二）需要说明的问题 1、该段路基工程仅是整个京九铁路路基工程中一个普通土路堤的施工监理实例，只能说明一般路基工程通常情况下施工监理的过程和程序。 2、实例表件作为填写有关报告、表格具体内容及格式的示范，供参考。

设备进场 装配式构件可以现场制备，也可以从工厂运输，运输过程中，如何避免构件碰撞和破坏并采取一定的处理措施，如何根据场地条件选择合理的运输工具等都是需要考虑的问题。

吊装机械的选择 吊装机械的选择应根据，构件的大小和重量，场地的条件综合考虑决定。构件的现场吊装 吊装方案的确定，要考虑吊装点的布置，不同构件的吊装顺序，不同施工段的搭接等。构件的临时固定 这个，用文字说不清楚看图吧，图片来自网络临时固定是为了后期的连接需要。结点的连接和灌注 装配式构件可以与主体结构的梁，以及剪力墙连接，与不同的承重构件的连接方式不同。外墙与梁连接时，要注意如何避免竖向承重。连接方式可以有多种，如不直接与上部梁连接，通过侧向连接剪力墙暗柱，把外墙固定好。或者上部连接在梁侧，下部通过焊接件固定。此外，楼板与墙体，楼梯的连接等都需要注意。

笼统来讲，隐蔽工程、关键工序需要旁站监理，具体那你就得看是什么样的通信工程了，通信工程也涉及土建配套、设备安装工程、传输线路工程。

想了解更多建议看看监理规范

土木工程施工施工技术和施工组织两大部分。

所谓施工技术，就是以施工方案为核心，综合具体施工对象的特点，选择该工程各工种工程最合理的施工方法，决定最有效的施工技术措施。施工技术包括土方工程、桩基工程、砌筑工程、混凝土结构工程、预应力混凝土工程、结构安装工程、防水工程。

而施工组织，就是综合具体施工对象，编制出指导具体施工的组织计划，合理使用人力物力，空间时间，着眼于各工种施工中关键工序的安排，使之有组织、有秩序地施工。施工组织包括建筑流水施工原理、网络计划技术、单位工程施工组织设计、施工组织总设计。

由此可见，土木工程施工本身就是一项具体的工程，涉及到相关技术的运用，涉及到这些技术运用的时间与空间，只有使两者结合起来，有序组织推进，施工才能顺利进行。